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dessen Achse unter dem Dynamometer in gleicher Höhe 
mit dem oberen Theil der Rolle sich befand. 
Die Reibung der Leine gegen das Wasser kann be- 
stimmt werden, indem man beim Anholen bei beobach- 
teter Länge und Neigungswinkel das wirksame Gewicht 
der Leine berechnet und das Resultat mit der Angabe 
des Dynamometers vergleicht. Bei vorliegenden Mes- 
sungen war es noch nicht möglich, diese Beobachtungen 
in genügender Anzahl und Schärfe auszuführen. Doch 
geht aus dem wenigen Material, welches mir vorliegt, 
hervor, dass die Reibung bei geringer Schnelligkeit 
des Anholens (8 Minuten per 100 Faden) kaum eine 
nennenswerthe Grósse betrügt, wührend sie mit der 
Vergrösserung der Schnelligkeit wächst. Man hat also 
die Móglichkeit, bei sehr bedeutenden Tiefen (4— 5000 
Faden) durch anfängliche geringe Schnelligkeit des 
Anholens den Einfluss der Reibung auf die Anspannung, 
respective Zerreissung der Leine, zu neutralisiren. 
Um die Längenveränderung der Leine zu bestimmen, 
wurden nach den ersten zwei Versuchen die einzelnen 
Hundertfadenmarken von 0— 10 nochmals verificirt. 
Die gefundenen, in folgender Tabelle zusammenge- 
stellten Differenzen hatten alle positiven Werth. 
Marken. Differenzen. 
0—1 11 Fuss 1 Zoll 
1—2 IT NT 1 
2—3 IU » 9 3 
3 —-4 19 ^. عرش‎ 
4—5 11 + 10 Y 
9—6 9 eu ze 
6 1» B. » 
7—8 T »— » 
8—9 وا‎ s ` X 
9 — 10 1".4 € 
Jenseits der zehnten Marke wurde keine Lüngenaus- 
dehnung bemerkt. Die Marken wurden nun besich- 
tiet, und als nach den folgenden vier Messungen die 
Ausreckung wieder bestimmt wurde, zeigte es sich, 
dass von der 0 — 9ten Marke eine Verlàngerung von 
Wem 055 per veis d. h. 80 lor, stattgefunden. hatte. 
beim ersten Anholen, also nach der ersten Messung, 
vorsich ging. Bringt man von den 12 Faden, um welche 
die Leine bis zur 7ten Marke sich gereckt hatte, drei 
bis vier für die erste Messung in Rechnung, so erhält 
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des Sciences de Saint- Pétersbourg. 
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zelnen Winkel noch unbedeutend. Es sind also genaue 
Messungen auch vom Schiff möglich, wenn man die 
Neigungswinkel nicht zu gross werden lässt und beim 
Anholen Länge: und Winkel der Leine zur Zeit jedes ein- 
zelnen Tel tirt. Ohne Zweifel werden 
jedoch Messungen vom Boot aus noch genauer ausfallen; 
ein Boot lässt sich mit einigen Ruderschlägen genau 
über der hinabgehenden Leine erhalten und wird theil- 
weise selbst von ihr zurückgehalten. Man wird bei 
einer solchen Messung den Haspel etwas bremsen, 
damit die Leine gespannt erhalten werde und auf diese 
Weise eine Genauigkeit erreichen, die nicht geringer 
ausfallen kann als bei trigonometrischen Höhenmes- 
sungen. Strömungen können die Resultate nicht be- 
deutend beeinträchtigen, da sie wahrscheinlich nur in 
den oberen Wasserschichten sich finden und folglich 
auch nur auf die oberen Theile der Leine wirken werden. 
Es wäre sehr wünschenswerth, eine Reihe von Mes- 
sungen, jede an derselben Stelle vom Boot und vom 
Schiff aus gemacht, zu besitzen. Lieutenant v. Wrangell 
versuchte auf der Rhede von Jaffa bei hochgehender 
See den ganzen Messapparat auf's Boot zu bringen, 
was nach ihm durchaus keine Schwierigkeit verursacht. 
Messungen vom Boote aus kónnen zu gleicher Zeit 
zur Bestimmung oberseeischer Strömungen dienen. 
Man kann zu dem Ende die Entfernung des Schiffs 
vom Boote im Augenblick bestimmen, wenn das Loth 
etwa schon in 500 Faden Tiefe sich befindet, und dann 
das Schiff, um die Wirkung des Windes auszuschliessen, 
in bekannter Entfernung von einem ausgeworfenen Log 
halten; die Gróssenzunahme der Entfernung des Schiffs 
vom Boot in der beobachteten Zeit ist zugleich die 
Grösse der Oberflüchenstrómung. Bei jeder bedeu- 
tenderen Messung werden leicht mehrere Werthe für 
die erwähnte Strömung zu bestimmen sein. Da hier- 
bei die Falllinie des Lothes annähernd als unbeweg- 
lich betrachtet wird, so werden die Resultate der ein- 
zelnen Bestimmungen um so mehr der Wirklichkeit 
sich nähern, je tiefer das Loth bei jeder derselben 
schon hinabgesunken war. Die Vergleichung der er- 
haltenen Werthe wird es folglich móglich machen, einen 
Schluss auf die noch mit unterlaufende absolute Fehler- 
grüsse zu ziehen. 
Die Neigungswinkel der letzten Messungen wurden 
mit Hilfe eines Halbkreises mit Gradtheilung bestimmt, 
