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Abli. u. Ber. d. Zool. u. Antlir.-Etlm.2Iu,s. zu Dresden 1898 99 Bd. VII Nr. 6 



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liarte Hoi/ ^vi<lerstandsfahiger zu mnohen. Icohlt man die Seiten schwach an. Zunaclist werden danu zwei 

 lange Planken an einander genalit und l)ilden den Eodf^n des Fahr/engeSj so dass die Nalit auf der Kiel- 

 linie laiift. Die Seitenplanken werden an diese Bodenplanken ebenso angenalit; drei l)is vier Reilien. seltener 

 tiinf, geniigen /nm AufLau der Seiten. Vorder- nnd Hintersteven sind hocli imd scliarf aus zwei in selir spitzem 

 Winkel zu einander steliendcn Planken ge])ildet. Tn den Shoi'tland Inseln sind sie in der Re^^el viel langer 



und fast sejikreclit, im ]^oi-den melir gebogen, iiberall jedocli yerziert. Das Ornament in Buka ist 

 ein zweifaches; es bestelit entweder aus einer Beihe der fur diese G(;gend cbarakteristischen, groteskeii 

 Kopfe und Menscbeniiguren in verscliiedener xlnoi-dnung oder bat die Form eines vielfacb gekuickteji 

 Baudes. Alle Ornameute sind in Flacbrelief ausgeflibrt und niit schwarzer, rotber und weisser Farbe be- 

 nialt. In den Sbortland Inseln wiixl baufig der sebr bobe Yoj-dersteven mit einer gescbuitzten menschlicben 

 Pigui- gescbmiickt; nacliAussage der Eingebornen ist dies eine Persouiticirung des Scbutzgottes. der gbick- 

 iicbe Seereisen gewabrt und bose Geister abwebrt. In Buka ist der Yorder- und Hintersteven mit einej- 

 etwa 40 cm breiteu Franse verziert, die von der Spitze des Scbnabels bis zur Wasserlinie reicht. Diese 

 Franse {keJiuLxJudd) bestebt aus rotbgefiirbteUj getrocknelen Blatterstreifen einer Palnienart. Die Nabte 

 sind thircb Bescbniiejen mit deni zorstossenen Kei'n von Paiinariuni laurinuni gedicbtet. Um deni leicbten 

 Gebaude eine grossere Widerstandsfiibigkeit und Habbarkeit zu geben, werden bolzerne Rabnien in das 

 Boot bineingesetztj die sicb fest an die Seiten anlegen und am Hand an diesen befestigt sind. Diese Rabmen 

 (in Buka mapoH) sind aus einom Stiicke gescbnittenj der inuern Bootform entsprecliend fast balbkreisformig: 

 die i)eiden oberen Endea des Hall)kreises sind mit einem geraden Stuck Holz verbundeu, von dessen Mitte 

 aus zwei bis drei Stiltz(ui nacli d(>ni Halbkreise fidii-en, dcni dadurch grossere Festigkeit verlieben wird. 

 Auch die Sit/bretter ffir die Euderer dienen dieseni Zwecke; sie sind auf der Unterseite eiiigckerbt, so 

 dass die Kerben an beideu Seiten iibei- die Bootiiiuder binausgreifen und deren Aus- oder Einbiegen ver- 

 liindern. Diese Boote sind von sebi- verscliiedener Grosse; es giebt viele, die bequem 40 Erwacbsene 

 ti'agen und daneben nocb eine betracbtlicbe Ladung. In der Mitte der grossen Hauptlingsboote ist eine 

 kleine Plattfoi-m angel)raclit. worauf der Eigentbiimer steht^ Bogen und Pfeile in der Hand. 



Die Ruderer sitzen zu zweien neben einander auf den Sitzbrettern und l)eweo-cu das Fabrzeu": mit 

 leicbten Rudern. 



die im Norden und Siiden verscbieden sind. In den Sbortland Inseln bat das Ruder 

 {fast') ein breiteres imd kiir/eres Bbitt als in Buka, der Stiel ist am oberen Ende mit einer kleinen recbt- 

 winklig stebenden Krticke verseben. die der oberen Hand ein bequemes und kraftiges Anfassen bietet. 

 Diese Ruder sind sebr sauber geglaltet, aber sonst unverziert. In Buka ist das Ruder (Jtose) mit einem 

 langen, spitzen. bmzettformigeii Blatte verselien und dies baufig mit Ornamenten in Flacbrelief verziert. 

 gewcibnlicb rait dem cbarakteristiscben, gi'otesken Ivopf oder Menscbenkorpei-j mancbmal mit einer Yogel- 

 oder Fiscbgestalt, mancbmal aiicb mit kreisrunden Figuren oder Zickzacklinien; der Sdel ist bier niemals 

 mit einer Kiiicke verselien. Icb will bier uocli erwabnen, dass dies cbarakteristiscbe Bukaruder beutzutaare 

 noch recbt liauiig, jedocli vollstlindig iiTtbiimlicb, als aus Neu Mecklenburg (Neu Irland) stanmiend sowobl 



in dem 1881 



in Handbilcbern als audi in' Museen angefiilirt wird. 



Icb finde diese Angabe zuerst 



erscbienenen WejlvO von Scbm(4tz und Krause liber das Museum Godeffroy, und obgleicb der Erstere 

 die Angabe in spateren Jaliren bericbtigte. so bat sie docb, wie mancli anderer Irrtbum, eine weite Yer- 



brcitung gefunden. 



Die von Sclinieltz und Krause abgebildeten Ruder sind geradezu cliarakteristiscb 

 fiir den extremeu Nordwesten der Salomo Inseln; nirgeudwo anders findet man das auf den Ruderblattern 

 dargestellte Ornament^ das man mit Recbt als das Wappeuzeicbeu Bukas und der benacbbarteu Stamme 

 bezeicbnen kaiin. 



Die Figur fiibrt den Namen kokvra. 

 Das Rudorn gescbielit in verscbiedenem ZeitmaasSj aber stets senken sicb die Ruder gleicbzeitig 

 ins \Yasserj mag nun das Tempo ein laugsames oder ein scbiielles sein. Jo scbneller das Tempo, desto 

 weiter wird das Ruderblatt eingetaucbt und desto Aveiter wii-d der Oberkoi'per vorgebeugt; dann scbiesst 

 das leichte Fabi'zeug mit grosser Gescliwindigkeit liber die Flutb und durcbmisst in einer Stunde niclit 

 seiten 10 Seemeilen. 

 manntes Boot diese Gescbwimliixkeit fast zwei Stunden lauff aufrecbterbalten selien: der im Boot aufrecht- 



Auf der Ostldlste von Buka babe icli vor einigeu Jaliren ein mit 36 Ruderern be- 



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stebend(^ Hnuptling feuerte seine Leute durch laute Zurufe an. In der lioben See flog das scblanke Fabr- 

 i^^eug bucbstablicli von einer \Yelle zur andern;. zeitweilig. "wenn es iiber eine bobe Welle binfubrj w\ar iiber 

 ein Drittel des langen K()rpei's volbg frei in der Luft scliwebend. Icli batte mit der Ulir in der Hand 



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Al>li, \x. Ber. d. K. ZooL n. Anthr.-Ktlm. Mus. zn Di-esden 189S/9 Bd.YH Nr. t; (24. Febrnar 1899) 



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