5i4 YIV Leçon. Des ^louvemens. 



Voilà pourquoi les oiseaux à vol rapide ne tour-* 

 neiit que par de grands circuits. 



La queue, ens'étalant, conti-ibue à soutenir la 

 partie postérieure du corps; en l'abaissant lors- 

 que l'oiseau a acquis une vitesse en avant , elle 

 produit un retardement qui fait relever la partie: 

 postérieure du corps, et abaisse l'antérieure. Elle 

 produit un effet contraire en se relevant. Cer-' 

 tains oiseaux l'inclinent de côté, pour s'en aider 

 comme d'un gouvernail , lorsqu'ils veulent changer 

 leur direction horizontale. : 



Le premier élan que l'oiseau se donne est pro-. 

 duit par un 5aut ordinaire des pieds. Ceux iqui 

 ont les pieds très-courts et les ailes très-longues, 

 comme les martinets , les fous, etc. ne peuvent 

 sauter assez haut pour avoir l'espace nécessaire 

 au développement de ces ailes : aussi, lorsqu'ils 

 sont à terre, ils ne prennent leur vol. qti'avec 

 beaucoup de peine. 



Il est à peine besoin de diie que la résistance de^ 

 l'air est d'autant plus grande que la masse frappée 

 à la^foiis est plus considérable , et que c'est pour 

 cela que les ciseaux à ailes courtes sont obligés 

 d'en répéter si souvent les vibrations , qu'ils se 

 fatiguent vite, et ne peuvent voler long-temps. 

 Tels sont les mouvemens qui constituent le vol 

 des oiseaux. Voyons comment ces êtres ont été 

 ïendus capables de les exécuter. 



Leur tronc est un ovale plus large par devant, 

 plu3 étroit par derrière j leur épine est à peu près 



