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Zeit aber nur ein schmales, stark gewundenes Flüss- 
. chen übrig bleibt, und im östlichen Theile auch die- 
ses fehlt, setze ich als bekannt voraus. 
Einen wasserreichen Fluss, der mit einiger Genauig- 
keit nach O. oder W. gerichtet ist, kenne ich leider 
nicht aus eigener Ansicht. Hr. Lenz jun. theilt mir 
mit, dass am Heri-Rud in Afghanistan, der nach We- 
sten fliesst, das linke Ufer das höhere ist. Der kolos- 
sale Amazonen-Strom müsste sehr-belehrend sein, wenn 
er dem Äquator nicht so nahe flósse. Von Europäi- 
schen Flüssen dürfte der Po in einigen Abschnitten 
am entscheidendsten sein. 
Aber auch auf einem ganz andern Felde könnte die 
Erfahrung darüber befragt werden, ob das Streben 
der auf der Erdoberfläche bewegten Körper, nach 
rechts abzuweichen, für alle Richtungen der Bewegung 
gleich ist — nämlich auf den Eisenbahnen. M. F. 
Maury theilt in seiner physischen Geographie des Mee- 
res folgende Bemerkung mit 5): «Man betrachte eine 
«von Nord nach Süd laufende Eisenbahn. Es ist den 
«Ingenieuren bekannt, dass wenn die Wagen auf ei- 
«ner solchen Bahn nach Norden fahren, sie eine Nei- 
«gung haben, nach Osten aus den Schienen zu sprin- 
«gen; fährt aber der Zug nach Süden, so drücken sie 
«vielmehr nach Westen gegen die Schienen, also im- 
«mer nach der rechten Seite zu. Mag nun die Bahn 
«eine oder 100 Meilen lang sein, sowohl die Wirkung 
«der täglichen Erdumdrehung, als der einseitige Druck 
«naeh einer Seite zu, wührend man einen gegebenen 
«Parallelkreis mit einer bestimmten Geschwindigkeit 
«durchkreuzt, bleiben dieselben, und zwar steht das 
«Bestreben aus den Schienen zu springen in Propor- 
«tion mit der Schnelligkeit der Züge und durchaus 
«nicht mit der Lünge der Bahn.» 
Leider ist hier nicht gesagt, ob vergleichende Zäh- 
lungen der Unglücksfälle auf den Eisenbahnen ver- 
Schiedener Richtungen angestellt sind, oder ob die In- 
genieure nur die vorherrschende Zahl der aussprin- 
genden Züge nach der rechten Seite auf den Meridian- 
Bahnen beachteten. Die Amerikanischen Freistaaten 
geben aber die beste Gelegenheit den Einfluss der 
Richtung der Bewegung zu prüfen. Es gibt dort Ei- 
senbahnen, die fast genau im Meridian verlaufen, und 
andere, die ziemlich genau dem Parallel folgen. Wenn 
15) M. F. Maury: Dis phyalsche Geographie des Meeres. Deutsch 
Wt Böettiger, 3&4 ie Ex 
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des Sciences de Saint - Pétersbourg. 
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man auf diesen,.mit Auslassung der weniger entschie- 
denen Richtungen, die vorgekommenen Unglücksfälle 
aufzeichnet und notirt, nach welcher Seite die Züge 
aus den Gleisen Springen, so müsste sich ein zuver- 
lässiges Zahlen-Verhältniss — mit der Zeit wenigstens 
— herausstellen. . 
Aber auch die Delta-Bildungen scheinen mir nicht 
für den gleichen Druck nach der rechten Seite in al- 
len Richtungen des Horizontes zu sprechen. Ich gebe 
Sern zu, dass die drei Beispiele vom Verharren der 
stärksten oder einzigen Ausmündung fast genau im 
Parallel, die ich vom Terek, Sulak und vom Kur oben 
angeführt habe, nur wenig wiegen gegen die Zahl al- 
ler Deltas. Aber wenn die in neuester Zeit aufgestellte 
Behauptung richtig wäre, dass jedes fliessende Was- 
ser, welche Richtung im Verhältniss zum Meridian es 
auch habe, mit derselben Kraft nach rechts drängt, 
so müsste dieses Verhältniss bei manchen sehr ausge- 
bildeten Deltas sich bemerklich machen. In sehr weit 
vorgeschobenen Delta - Bildungen, in denen gar kein 
Fall mehr ist, und das Wasser nur durch das nachfol- 
gende Wasser fortgeschoben wird, müssten, zuweilen 
wenigstens, auch zurücklaufende Äste vorkommen. 
Wenn nämlich jede Strömung, auch die völlig west- 
östliche oder ost-westliche, denselben Druck nach der 
rechten Seite ausübte, als wenn die Strömung in der 
Richtung des Meridians geht, so müsste dieser Seiten- 
druck doch gelegentlich ‘einen Einriss machen und 
dieser Einriss müsste zunehmen und mit der Zeit ei- 
nen neuen nach der rechten Seite erzeugen, so dass 
also eine Wanderung der stärksten Strömung von links 
nach rechts nicht bis zu einer gewissen Grenze be- 
merklich würde, sondern mit der Zeit und vermittelst 
mehrfacher Theilungen fast im Kreise herumlaufen 
müsste. Nun habe ich allerdings nicht Gelegenheit, 
specielle Karten von sehr vielen Deltas zu vergleichen. 
Diejenigen aber; welche ich ansehen kann, geben kein 
Anzeichen eines solchen Verhältnisses. — Das Delta des 
Po gehört zu denen, welche in sehr starker Entwicke- 
lung begriffen sind. Der südlichste Hauptarm dieses 
Flusses, Po di Volano genannt, hat schon bei seinem 
Abgange — Meridian-Richtung und scheint im Laufe 
der Zeit eine Menge Arme, selbst ganz nach S. ge- 
richtete, entwickelt zu haben. Indessen ist er jetzt 
ziemlich schwach, nachdem er mit seinen vielen Ar- 
men die Sümpfe von Comachio gebildet hat, welche 
