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Wetterleuchten beobachtet wurde, zogen sich in Bremerhaven die 

 von verschiedenen Seiten kommenden Gewitter zu dem heftigsten 

 Unwetter zusammen, welches man dort erlebt hat. Ein von Hagel 

 begleiteter Wolkenbruch setzte die Strassen unter Wasser; last 

 jeder Blitz traf. Die Masten dreier im Hafen liegender Dampfer 

 und eine Flaggenstange wurden zersplittert, drei Häuser in Geeste- 

 münde und eins in Wulsdorf durch kalte Schläge heimgesucht. 

 Auf den Weserplaten und in Blexen brannten mehrere Heu- und 

 Bohnenschober nieder. Gegen 572 Uhr wurde der an der West- 

 seite des alten Hafens zwischen diesem und der Weser belegene 

 Schuppen der Firma Anton Günther von einem Blitze getroffen, 

 und dieser sowie die zunächst gelegenen Schuppen der Firmen 

 Uhlmann, Kimme und Bachmann vollständig zerstört. Die hier 

 lagernden Speditionsgüter bestanden vorzugsweise aus Baumwolle, 

 Schafwolle, Flachs, Oelen, Spirituosen und landwirtschaftlichen 

 Maschinen, und der angerichtete Schaden betrug über 2 Millionen 

 Mark. — Den 5. September 1880 zog ein Gewitter von Westfalen 

 und den Emsquellen bis zur Eibmündung, welches an der Weser 

 und im Oldenburgischen zahlreiche Unfälle verursachte und z. B. 

 in Ellen, südöstlich von Bremen, das Haus des Landmanns Pols 

 einäscherte. Das Gewitter bewegte sich mit einer Geschwindigkeit 

 von etwa 45—50 Kilometer in der Stunde weiter und traf spät 

 abends in Altona ein. Um 10% Uhr für ein Blitzstrahl dort in 

 das kurz zuvor geleerte Stadttheater und durchlöcherte nach einer 

 Teilung in zwei Arme ein schmiedeeisernes Gasrohr. Die Schmelz- 

 stellen hatten 17 und 12 mm äusseren Durchmesser. Ein Physiker 

 wies die stark magnetisierende Wirkung des Blitzstrahls an dem 

 Gasrohr durch eine grosse Reihe sogenannter Folgepunkte nach. 

 Da die elektrische Telegraphenleitung des Feuerwehrkabels beim 

 Zerstören durch den Blitz das Alarmsignal ertönen liess, so rückte 

 die Feuerwehr aus und löschte das bereits brennende Holzwerk 

 des Daches. 



Kugelblitze. 



Ein merkwürdiger Blitzschlag ereignete sich am 5. Mai 1881 

 auf der Schiffswerft von Ulrichs zu Vegesack, jetzt der „Bremer 

 Schiff baugesellschaft^ gehörig. Unter Führung des Geschäfts- 

 führers der Werft, Herrn Schipper, habe ich diesen Fall zwei 

 Tage später untersucht. Die ausgedehnten Fabrikräume stehen 

 am abfallenden Ufer, 80 m von der Weser entfernt. Auf dem 

 hohen Fabrikschornstein stand ein IV2 m langer Blitzableiter mit 

 vergoldeter Kupferspitze. Eine fast 30 m lange, runde eiserne 

 Leitung von etwa 14 mm Durchmesser führte in der Nähe des 

 Kesselhauses in die Erde, wo sie ohne Erdplatte in 85 cm Tiefe endete. 

 Das Eisen der Leitung war aus verschiedenen Stücken zusammen- 

 gesetzt, von denen jedesmal das obere hakenförmige Ende ohne 

 ausgiebige metallische Verbindung in eine Oese des vorhergehen- 

 den Stücks nur eingehakt war. Das kurz vor 4 Uhr nachmittags 



