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Der Vogelzug in Mecklenburg. 
Von GC, Wüstnei. 
Über den Vogelzug in Mecklenburg sind in den Schriften 
der einheimischen Ornithologen gelegentlich der Besprechung der 
hiesigen Fauna manche Beobachtungen veröffentlicht worden, diese 
sind aber so zerstreut, dass ein richtiges Bild über die Gesamt- 
heit der Zugverhältnisse, namentlich für den auswärtigen Orni- 
thologen, nicht gewonnen werden kann. Es muss ferner zuge- 
geben werden, dass die Nachbarprovinzen in dieser Beziehung 
besser beobachtet sind und daher auf der Küstenstrecke zwischen 
Pommern und Schleswig-Holstein gewissermassen noch eine Lücke 
auszufüllen ist. Da im Osten für die preussische Küste in der 
Vogelwarte Rossitten als Beobachtungsstation ein guter Abschluss 
gewonnen ist, und die Insel Helgoland den Westen beherrscht, so 
dürfte Alles, was sich auf den Zug in den Küstenländern der 
Ostsee bezieht, von besonderer Wichtigkeit sein, um die Zug- 
phänomene in diesem nördlichen Gebiete mehr und mehr aufzu- 
klären. Eine auffallende Erscheinung an unserer Küste, nämlich 
dass ein Teil des Frühjahrszuges daselbst sich nicht in der ge- 
wohnten Richtung von Südwest nach Nordost bewegt, sondern fast 
eine entgegengesetzte Richtung von Nordosten nach Südwesten 
einschlägt, hat es mir wünschenswert erscheinen lassen, das We- 
nige, was über die hiesigen Zugverhältnisse bekannt ist, zusam- 
menzustellen. Es kann ja auch nur durch Aneinanderfügung der 
Beobachtungen aus den benachbarten Ländern ein richtiges Ge- 
samtbild des Vogelzuges nach und nach gewonnen werden. Ein 
einzelner Beobachter kann jahraus, jahrein aus dem Gesamtver- 
lauf des Vogelzuges nur verschwindend wenige Daten sammeln 
und das nur in einem sehr beschränkten Gebiet, wenn man nicht, 
z. B. wie Gätke auf Helgoland, auf eine besonders günstige Po- 
sition gestellt war. Ich möchte hier nur ein Beispiel aus dem 
Kranichzuge anführen. Nur um eine Zahl zu nennen, nehme ich 
an, es gingen während einer Zugperiode, die etwa 20 Tage dauern 
mag, durch eine Zugfront von einer deutschen Meile Breite, etwa 
40 Kranichzüge, gewiss schon eine erkleckliche Zahl, dann ist 
meiner Ansicht nach die Wahrscheinlichkeit für einen in dieser 
Zugfront stationierten Beobachter, auch nur einen dieser Züge zu 
Gesicht zu bekommen, eine äusserst geringe, wenn man bedenkt, 
