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Es liegen aber auch schon einige genaue einwandfreie An- 

 gaben darüber vor, welche ich nur anführen will. 



Schon im 1872er Jahrgang der Blätter für Geflügel- 

 zucht (S. 169) wurde folgender Versuch veröffentlicht: 



„Ein Mann in Antwerpen fing eine Schwalbe, die an einem 

 Dachsimse nistete, verschnitt ihr eine Schwanzfeder und liess sie 

 nach Gent bringen, um sie dort zu einer bestimmten Zeit fliegen 

 zu lassen. 12 1 / 2 Minute nach dem Ausfliegen in Gent 

 kam sie in Antwerpen bei ihrem Neste an. Sie hatte 

 also 1 Wegstunde (5 km) in 1 Minute zurückgelegt." 



In der Naturwissenschaftlichen Wochenschrift 1896, 

 S. 419 wird über folgenden in „Ciel et Terre" veröffentlichten 

 Versuch referiert : 



„Einer Sendung Brieftauben, welche von Antwerpen nach 

 Compiegne a. d. Oise geschickt wurden, gab man eine in Ant- 

 werpen nistende Schwalbe bei, welche durch Farbe kenntlich 

 gemacht war. Die Schwalbe wurde in Compiegne gleichzeitig 

 mit den Tauben am 17. Mai 7.15 a. m. losgelassen, und sofort 

 nahm sie die Richtung nach N, während die Tauben erst 

 mehrere Bogen beschrieben, um sich über die Richtung zu orien- 

 tieren. Schon 8. 23 a. m; kam die Schwalbe in Antwerpen 

 an und suchte sofort ihr Nest auf. Die ersten Tauben 

 trafen erst 11.30 a. m. in ihrer Heimat ein. Die Schwalbe 

 hatte also den Weg zwischen Compiegne und Antwerpen, eine 

 Strecke von 236 km, in 1 Stunde und 8 Minuten zurückgelegt, 

 das macht auf 1 Stunde 207 km, oder auf die Secunde 58 m. 



Die Tauben hatten nur eine Schnelligkeit von 57 km pro 

 Stunde oder 15 m in 1 Secunde. Daraus ergiebt sich, dass 

 die Schwalbe kaum 1 / 2 Tage braucht, um ihre Reise von 

 Belgien bis nach Nordafrika zurückzulegen." 



Über die Geschwindigkeit der Brieftauben macht Ziegler- 

 Freiburg in den „Zoologischen Jahrbüchern" folgende Angaben 

 auf Grund eigener Untersuchungen: 



„Der Wind, welcher in der Richtung des Fluges des Vogels 

 geht, ist dem Fluge des Vogels am günstigsten, und es addiert 

 sich die Windgeschwindigkeit zu der Eigengeschwindigkeit des 

 Vogels. Bei Gegenwind ist die Windgeschwindigkeit von der 

 Eigengeschwindigkeit des Vogels zu subtrahieren. 



Bei Flügen auf grosse Entfernungen (100 bis 600 km) 

 beträgt die durchschnittliche Eigengeschwindigkeit der 



