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Zeit der Bürgerschaft vorgelegte, welches nun hoffentlich zur Aus- 

 führung gelangen wird. 



Schröder hielt sich 1819 längere Zeit in Frankfurt auf, um 

 unserm Bürgermeister Smidt bei den Verhandlungen wegen Ab- 

 schaffung des Elsflether Zolls mit seinen gründlichen Kenntnissen 

 des Handels und vielfachen Erfahrungen über Schifffahrt zur 

 Seite zu stehen. Aus diesen Jahren finden sich auch noch sehr 

 übersichtliche Pläne, die er über Südseefischerei entworfen hat, vor. 



Im Jahre 1825 wurde Schröder zum Director der Assecuranz- 

 compagnie erwählt, welche von seinem sei. Vater gegründet war. 



Als Mitexecutor testamenti des sei. H. D. Ketberg konnte er 

 wesentlich dazu mitwirken, dass unser Dom mit dem jetzigen 

 Altar-Gemälde (die Kreuztragung Christi nach Kafael) ge- 

 schmückt wurde. Durch seine Verbindungen in Spanien war 

 er namentlich behülflich, die Schwierigkeiten zu überwinden, 

 welche man dem Maler Baese in Madrid in den Weg legte, 

 als er das schöne im Escurial befindliche Original copiren 

 wollte. — Ueberhaupt fanden alle Bestrebungen für Kunst und 

 Wissenschaft einen theilnehmenden Freund an ihm. 



Schröder's Herzensgüte, Einsicht, vielseitige Bildung und un- 

 gemeine Thätigkeit, welche ihm im öffentlichen Leben die Ach- 

 tung und Liebe seiner Mitbürger erwarb, in einem Grade, wie 

 sie ein Patriot von solcher Gesinnung gewiss verdient, wurde 

 auch seiner Familie im häuslichen Leben zum Segen. Im glück- 

 lichen Kreise derselben feierte er im Jahre 1832 seine silberne 

 Hochzeit. Drei Jahre später, am 3. Octbr. 1835, ward er im 

 61. Lebensjahre zur himmlischen Heimath abgerufen, wenige Tage 

 nach derKückkehr von der Hochzeitsfeier seines ältesten Sohnes. 

 So lange wir Männer, die solchen patriotischen Sinn mit gleicher 

 Thatkraft vereinen, in unserm Bremen haben — und es hat bisher 

 ja Gott sei Dank nie daran gefehlt — dürfen wir gewiss mit Zuver- 

 sicht auf ein ferneres Gedeihen unseres Gemeinwesens hoffen. 



Bemerkungen zu der Abbildung des Dampfschiffs Weser. 



Trotzdem, dass kaum 34 Jahre seit dem Aufhören der Fahrten des Dampf- 

 schiffes „die Weser" verflossen sind, hat es doch grosse Mühe gemacht, eine Ab- 

 bildung davon zu erhalten. Die auf Tafel III gegebene ist tinter Benutzung alles 

 noch zu erlangenden Materiales, sowie auf Grund zahlreicher Erkundigungen und 

 Vergleichungen zusammengestellt. 



Es lagen uns vor: 



der Originalbauriss des Kumpfes (bei dem es nur zweifelhaft blieb , ob nicht' 

 in der Ausführung einzelne kleine Abänderungen vorgenommen waren), 



eine zwar sehr ungeschickt gemachte, aber wie es sich mehr und mehr her- 

 ausstellte, in der Zeichnuni: sehr zuverlässige, colorirte Handzeichnung (im Besitze 

 des Herrn H. Schröder); dazu kamen noch in der letzten Zeit: 



eine von dem Marinemaler Fedeler gemachte Ansicht der Stadt Bremen von 

 Stephani aus, auf welcher sich im Vordergründe das Dampfschiff Weser befindet, 



die Abbildung des Schiffes E auf dem Clyde in der bereits oben pag. 330 

 Anmerkung erwähnten Iken'schen Uebersetzung der Schrift von R. Buchanan, 

 welchem Schiffe unser Dampfschiff Weser sehr ähnlich sah', endlich 



die Originalflagge des Schiffes. 



