Om Alteng Kobberværk. IST 



mere eller blot mechaniske Arbeide forædles derved til et fri- 

 ere, mere kimstmæssigt, og enhvers Væsen dog noget mere 

 proportionelt belønnende, og hvilket aldrig uden skadelig 

 Virkning kan tilsidesættes, hvor ikke alene den blot le- 

 gemlige Kraft, men ogKundskab og Erfaring giver en af- 

 gjort Fordeel. 



Ved Skilningen maae en noiere Opsigt og^ en bedre 

 Åfsondring af den rigere Malm og det uholdige Gods finde 

 Sted. 



Et Yaskv^rk maae bygges, som et nbdvendigt Reqvi- 

 sit for en bedre Rensning af Smaamalmen, hvoraf her en 

 Mængde falder, og Opsamlingen af det fineste Gods. 



Til Slammens Rensning maae en godt indrettet Stod^ 

 herd med Roreværk bygges. Ertsen er fortrinlig skikket 

 til en fuldkommen Separation; thi den indeholder ingen 

 seige og skjællige Fossillier, og med Hensyn til den for- 

 skjellige Tyngde næsten ene tvende Substantser, nemlig 

 Kobberkies, og Kalkspath samt Qvarts. 



Efter Forsog vedVærket veiede en norsk Tonde el- 

 ler Kubikalen vel blandet Malm i tor Tilstand, 731| S^, 

 og 1 Ton er saaledes nærmest 2^ Tonde. 



For 200 Tons belob Transport-, og Salgets Omkost" 

 ninger i 1830, sig til omtrent ...... 350 L. 



pg å 6 Spd. udgjor dette for 1 norsk Tonde 3 Spd. 36|^ §. 

 og altsaa for 100 Tonder 330 Spd. 66 g. 



Paa et Qvantum af 210 *) Tons ndgjorde Productet 



*) Da jeg forst siden erfarede, at 1 Ton Malm regnes til 21 

 Ctr. , (eller kun 20), saa fremkommer nogen Differents i 

 denne Beregning, men som er tåget i Betragtning ved det 

 endelige Resultat, og altsaa for samme ilke er af nogen 

 væsentlig Indflydelse. 



