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Baumwolle die Gefahr einer Selbstentzündung vorhanden sein. Allein 

 im Jahre 1882 waren nach Angabe der Eisenbahn-Direktion Hannover 

 von der aus den Weserhäfen versandten Baumwolle fünf Wagen mit je 

 10 000 kg Belastung während des Transports total niedergebrannt. 

 Deshalb verfügte das Reichs-Eisenbahnamt im Mai 1885, dass die 

 Versendung dieses Artikels nur in vollkommen trockenem Zustande 

 erfolgen dürfe. Mehrere Handelskammern sowie die Bremer Baum- 

 wollbörse erblickten hierin eine erhebliche und sachlich nicht ge- 

 rechtfertigte Verkehrs-Erschwerung, die nur dazu dienen würde, dass 

 die rheinischen Spinnereien die Baumwolle über holländische und 

 belgische Häfen bezögen. In Folge der eingesandten Gutachten des 

 Professor Stahlschmidt vom Aachener Polytechnikum und des Ge- 

 heimrat Kraut, Professor der technischen Hochschule zu Hannover 

 sowie der Eingaben verschiedener Handelskammern wurde diese Ver- 

 fügung wieder aufgehoben. 



Die Handelskammer in München-Gladbach sagt in ihrer Ein- 

 gabe vom 21. Juli 1885, dass die dortige Aktien-Gesellschaft für 

 Spinnerei und Weberei seit ihrem dreissigjährigen Bestehen und bei 

 einem Verbrauch von ca. 18 000 Ballen jährlich viele durch See- 

 und Flusswasser beschädigte Partien Baumwolle erhalten habe, die 

 teilweise Monate lang und unter dem Druck darauf gelegter weiterer 

 Baumwollsendungen in den Schuppen gelagert waren, ohne dass je- 

 mals Selbstentzündung vorgekommen oder auch nur ein Warmwerden 

 der havarierten Baumwolle bemerkt worden wäre. Die nämlichen 

 Erfahrungen hatten die übrigen bedeutenden Baumwoll-Spinnereien 

 des Bezirks gemacht. In der Praxis wird eine Selbstentzündung 

 feuchter Baumwolle für unmöglich gehalten, da selbst die Transport- 

 Versicherungs-Gesellschaften eine Beschränkung der Ersatzpflicht bei 

 „Selbstentzündung" der Baumwolle nicht eintreten lassen. 



Gutachten der Bremer Baumwollbörse. 



Zufolge der Aufforderung der hiesigen Handelskammer er- 

 stattete die Bremer Baumwollbörse, damals Präsident Herr G. B. Brauer, 

 am 25. Juni 1885 ein Gutachten über die Selbstentzündbarkeit 

 von feuchter Baumwolle, aus dem ich folgendes hervorhebe. Die 

 enormen Quantitäten Baumwolle, welche die Vereinigten Staaten von 

 Nordamerika producieren, wurden früher fast nur offen, d. h. ohne 

 Schutz gegen Regen, transportiert und blieben oft Wochen lang 

 unterwegs. So gelangten die Ballen zuweilen feucht ins Schilf; hier 

 unterliegen die beschädigten Stellen einem Prozess der Verderbnis, 

 der sich jedoch nicht durch hohe Wärme-Entwickelung, sondern wie 

 bei verstocktem Holze durch Mürbe- und Braunwerden sowie Zu- 

 sammenbacken der Fasern zu einem pappartigen Stoffe äussert. 

 Trotz aller für Selbstentzündung der feuchten Baumwolle denkbar 

 günstigsten Umstände bei langer Lagerung und starkem Druck hat 

 sich nachweislich dort nie ein Fall von wirklicher Selbstentzündung 

 gezeigt. Eine Entzündung wird immer auf äussere Ursache, Funken- 

 flug, Unvorsichtigkeit beim Rauchen, Beschädigung der Baumwolle 

 durch Öl oder Fett, Brandstiftung etc. zurückgeführt werden müssen. 



Dezember 1882. ^^^:' ^^ 



