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'^ <, IJepto4y|»ïalaas Meveliefei. 



Rufus, capite ovato , tharace hoc angustiore brevioreque , cor- 

 (lato, basin versus fortîter angustato, ilisco laevi. elytris covjunclis 

 hoc •pailla brevioribus , trienîe angiistioribus , latitudini suae fere 

 aequilongis, abdomine forliter marginato. 



Long. : 1 mm. Vs- 



Diffère du sublaevis par la taille plus grande et la couleur 

 plus foncée. 



Tête ovale^ plus renflée , un peu élargie en avant , Ijombée, 

 sans petites élévations à la base des antennes; ocelles plus 

 petits; ponctuation éparse, fine. Antennes plus longues, à ar- 

 ticles bien moins courts, les intermédiaires grossissant bien 

 moins rapidement vers l'extrémité , la massue plus longue , à 

 articles plus séparés. Corselet cordiforme, bombé, un peu plus 

 étroit et court que la tête , à ponctuation presque insensible ; 

 côtés arrondis au tiers antérieur, se rétrécissant de là un peu 

 en avant et beaucoup en arrière ; surface n'offrant aucune im- 

 pression, ce qui, parmi tant d'autres caractères, suffit pour le 

 distinguer à première vue du sublaevis. Écusson nul. Élytres 

 réunies un peu élargies en arrière, un peu plus courtes et d'un 

 tiers plus étroites que le corselet, à peu près aussi longues que 

 larges; dans ]q sublaevis elles sont plus courtes, mais moins 

 étroites; leur surface est marquée de quelques points obsolè- 

 tes. Abdomen un peu plus rétréci à la base, un peu plus 

 convexe, un peu plus brillant, beaucoup plus fortement re- 

 bordé. Rien de particulier aux jambes. 



Le mâle a le 1^ segment échancré en triangle; à partir du 

 sommet de cette échancrure une dépression obsolète, étroite, 

 va en s'élargissant et en s'approfondlssant jusqu'au bord anté- 

 rieur ; le 6e segment est profondément impressionné en demi- 

 lune au milieu du bord apical, tandis que chez le sublaevis le 

 7e segment est échancré en demi-cercle à l'extrémité, avec une 

 impression longitudinale partant de cette échancrure, de même 

 largeur, se rétrécissant en pointe , et finissant en avant en un 

 étroit sillon; le 6^ segment est simple. 



