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die Mündung der Eider und Elbe, der Boden sich allmählig der Meeresfläche nähert 

 und ihn endlich unter einem sehr schiefen Winkel schneidet, -während er nach "W 

 bis zur Well Bank in sehr gleichförmiger Tiefe fortsetzt, nach N. in sehr sanften 

 Wellenlinien sich hebt und wieder senkt, bis er endlich vom jütischen Riff oder 

 Rimmen in die Schlucht des Skager Rag abstürzt. In O. der Insel gegen die 

 Eider trifft das Loth eine kesseiförmige Vertiefung und fällt rasch auf 14,19,29 

 Faden Tiefe. Eine gleiche liegt nach N. W. auf der oben bezeichneten Linie, in 

 der man erst in 27—28 Faden Grund findet. 



So stellt sich die Insel als eine ganz isolirte Erhebung dar, die durch keine 

 Riffe und Untiefen mit entfernleren Erhebungen in sichtbare Verbindung tritt, einem 

 Wasserberge vergleichbar, der durch eine heftige stehende Schwingung hoch über 

 die Meeresfläche gethürmt wird und neben sich ein tiefes Wellenthal bildet. Was 

 v. d. Decken, Wienbarg u. A. von einem Fortstreichen der Inselriffe bis zum jüti- 

 schen Riff erzählen, wird demnach von der Natur selbst in das Gebiet der Fabel 

 verwiesen, da nicht nur nach den Aussagen glaubwürdiger Lootsen und Fischer 

 sondern namentlich nach den in neuster Zeit erschienenen Karten der hamburgischen 

 Schiffahrt — und Hafendeputation und der dänischen Admiralität,*) welche diese Ge- 

 wässer auPs Sorgfältigste untersuchen Hessen, weder nach dem jütischen Riff, noch 

 nach anderen Richtungen Klippen sich finden. Nur die Karte von Norie (S. oben 

 die Literatur) zeigt 7 deutsche Meilen N. W. von Helgoland unter 54° 52 N. B. 

 und 7° IS O Greenw in 16 Faden Tiefe einen Lotbgrund aus „red Stones" be- 

 stehend. Liegen dieselben auch ungefähr in der Streichungslinie des bunten Sand- 

 steins der Insel, so kann doch durch jene Angabe der Norieschen Karte, die ich 

 vergeblich durch weitere Nachforschungen zu bestätigen versuchte, auch nur die 

 Vermuthung gerechtfertigt werden, dass dort der Keuper oder bunte Sandstein 

 nochmals die Jüngern Gebilde durchbrochen habe, da auch die Erhebung des 

 Meeresbodens an jener Stelle nur unbedeutend ist. 



Bei einer solchen Isolirung wird allerdings die Beantwortung der Frage sehr 



*) 1. Karte der Eibmündungen, herausgegeben von der Schifffahrt — und Hafendeputation, Hamburg 

 1846. 2. Helgolander Buchten, Kopenhagen 1841. 3. Binnen Helgoland, Kopenhagen 1846. 



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