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et de famille valables pendant 33 jours. 
La Compagnie des chemins de fer de l'Ouest délivre 
jeudi précédant la fête des Rameaux au 3! octobre, 
cartes d'abonnement, spéciales permettantsdespartin d 
gare quelconque de son réseau pour une gare au choïh 
lisnestdésignées aux alinéas ci-dessous en Slarrélant 
Parcours; de circuler ensuite, à son gré, pendant un 
non seulement sur ces lignes, mais aussi si tous leurs! 
branchements qu conduisent à la mer, et, enfin,un 
lexcursion terminée, de revenir au point, ‘dé départ 
les mêmes facilités d'arrêt qu’à l'aller. 
Carte valable sur la côte nord de Bretagne \ 
1er classe, 100 francs. — 2e classe, 75 francs. 
Parcours : Ligne de Granville à Brest (par ol 
Dol et Lamballe) et les embranchements de cette lin 
la mer. L 3 ” #8 
Carte valable sur la côte sud de Bretagne 
ire classe, 100 francs. — 26 classe 75 francs. M 
Parcours : Ligne du Croisic et de Guérande à Châte 
Carte valable sur Les côtes nord et sud.de Bretagne 
1e classe, 130 francs. — 2e classe 95! francs 
Parcours : Lignes de Granville à Brest (par Follig 
Dol et Lamballe) et de Brest au Croisic et à Guérand 
les embranchements de ces lignes vers lasnier. 
Uarte valable sur les. côles nord et sud de Breld 
et lignes intérieures situées à l'ouest de celle M 
de Saint-Mélo à Redon Ù 
Are classe 150 francs. — 2° classe 110} francs: 
Parcours : Lignes de Granvilleà Brect(par Rollisny 
et Lamballe) et “de Brest au Croisic et à Guér anderef 
embranchements de ces lignes vers la mer, ainsi qué 
lignes de Dol à Redon, de Messac à Ploërmel, de La 
balle à Rennes, de Dinan à Questembert, de Saint-Bri 
à Auray, de Loudéac à Carhaix, de Morlax et de Gu 
gamp à Rosporden. 
Abonnementside famillé æ 
Toute personne qui [souscrit, en même temps que 
abonnement, un ou plusieurs autres abonnements ee | 
veur des membres de sa tamille. précepteurs Jgouvernal 
et domestiques habitant avec elle, sous le même toit, bi 
ficie pour ces cartes supplémentaires de réductions val 
entre 10 et 50%, Suivant le nombre de cartes délivréess 
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