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 Mittheilimg'eii 



aus dem 



Tagebiiche des Hrn. Oberlieut. Kliiij>elhöffer 



in Darmstadt. 



1. lieber die ersten Zustände der I<ina populi 

 und tremulae Fahr, 



Um möglichst genau die verschiedenen Entwickelungs- 

 periodeu dieser Käfer beobachten zu können , pflanzte ich 

 einen Pappelzweig mit Wurzeln in einen Blumentopf, über 

 welchen ich Gaze anbrachte, welche das Entweichen der 

 Käfer verhinderte und der Pflanze Licht und Luft zum Wei- 

 terwachscn gewährte. Am 1. August brachte ich ein Paar 

 Lina populi F. in diesen Apparat, beobachtete am 2. August 

 die erste Begattung , welclie 6 Stunden währte und nach 

 welcher innerhalb der nächsten Stunde 10 Eier abgelegt 

 wurden. Die Eier sind gelblich-weiss, \ Linie lang, an beiden 

 Spitzen abgerundet. 



Am 4. August erfolgt eine zweite sechsstündige Begat- 

 tung, worauf ohne weitere Berührung beider Geschlechter, 

 das Ablegen von Eiern während 5 Tagen fortgesetzt wurde, 

 bis im Ganzen etwa 150 Stück abgesetzt waren. An jedes 

 Blatt kamen ohn gefähr 10 Eier in Gruppen auf dessen Un- 

 terseite, jedes Ei aufrecht stehend, für sich angekittet. 



Am 12. August schlüpften alle Lärvchen an der frei- 

 stehenden Spitze der Eier aus, begaben sich in dichten Grup- 

 pen an das Blatt und begannen hier bald die erste Nahrung 

 zu nehmen. 



Am 17. August erste Häutung, und nach einer weitern 

 Häutung waren bis zum 30. August, die in letzter Zeit aus- 

 serordentlich gefrässigen Larven, vollkommen ausgewachsen 

 und befestigten sich mit dem After an der Unterseite der 

 Blätter. 



Am 2. und 3. Sept. platzte die Larvenhaut am Ko^Dfe, 

 trat nach hinten zurück und die Puppe war ausgebildet. 



Am 13. September erfolgte das Ausgehen der Puppen. 

 Der Käfer hatte J Stunden Arbeit nöthig, um der Hülle ganz 

 entgehen zu können. Nach diesem, für den jungen Käfer 

 höchst anstrengenden Geschäfte, fingen nun die Unterflügel 

 zu wachsen, wurden bald steif und glatt, bis nach einer 

 Stunde dieselben in Falten gelegt und unter die Flügeldecken 



