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„Adiew belle France!‘ riefen einige französische Krieger, 
mit einer Stimme, die wie ein Seufzer klang. Ein gellender 
Schrei wurde zugleich krampfhaft ausgestossen und ein jun- 
ger Kanonier stürzte zu Boden mit den fürchterlichen Sym- 
ptomen der Epilepsie. War es die Scheidestunde, das ungewisse 
Schicksal, das ihn schwarz wie das Grab angähnte, oder 
blos die Wirkung der ungewohnten See, welche die Rück- 
kehr einer schrecklichen Krankheit in solchem Augenblick 
herbeirief? Seine Cameraden sprangen ihm zu Hülfe. Nur 
die Soldaten der Fremdenlegion, meistens Deutsche und Hol- 
länder, sahen dem Allem fühllos zu und mit den gleichgül- 
tigsten Gefühlen schienen sie einem unbekannten Land und 
dem bejammernswerthesten Schicksal unter Afrikas heisser 
Sonne entgegen zu gehen. 
Wir hatten gleich in der ersten Nacht‘ das ungestümste 
Wetter, so, dass der Capitän Savary sich genöthigt sah, 
wieder umzukehren, und bei den hyerischen Inseln einen 
Tag lang vor Anker zu bleiben. Am 23. October setzte 
das Krokodil seine Fahrt fort, aber sein Marsch war so 
äusserst langsam, dass wir bis zur Insel Minorka drei Tage 
brauchten. Bei ruhiger See fährt man von Toulon in vier 
und zwanzig Stunden hin. Ueberhaupt gewähren die Dampf- 
boote nur bei Windstille den Vortheil einer erstaunlichen 
Schnelligkeit. Das glatte Meer, die Verzweiflung der Kauf- 
farteifahrer, ist für jene die allergünstigste Witterung. Bei 
heftigen Stürmen marschiren die Dampfboote kaum besser, 
als jedes andere Segelschiff, da, wegen des beständigen 
Schaukelns, ihre Räder die Fluth nicht leicht fassen können. 
Bei aller wunderbaren Erfindung hat der Mensch doch noch 
lange hin, ein so ganz unbestrittener Elementebändiger zu 
seyn, wie er sich so gern rühmen möchte. Das Meer ver- 
