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Hand, liess sich das Versprechen noch einmal wiederholen 
und sagte endlich entschlossen „zehn Budschus! — nun kann 
mir der Hakhem meinetwegen zwanzig Hiebe geben lassen.“ 
Nachdem wir drei Stunden Weges zurückgelegt, liessen 
wir die Ebene hinter uns und betraten das Bergland, wo der 
Weg viel schwieriger und steiler wurde. Es isthier die ge- 
wöhnliche Reisestrasse von Mascara nach Tlemsan. Eine 
Armee könnte aber, wenn auch nur mit Bergkanonen und 
leichten Bagagewägen, kaum passiren, da selbst Reiter sehr 
langsam, sehr vorsichtig reiten müssen, um nicht über kleine 
Abhänge und Steingerölle zu straucheln. Man fühlt hier den 
Nutzen des arabischen Pferdes recht dankbarlich. Ich habe 
in diesem Land manchmal in dichter Finsterniss, bei Wind 
und Nässe recht beschwerliche Märsche durch unbetretene 
Buschgegenden oder über Höhen voll glitschender, durch- 
weichter Lehmerde und Gerölle gemacht und bin niemals 
durch die Schuld meines Pferdes gestürzt. Die französische 
Cavalerie, die jetzt durchaus nur Landespferde reitet und 
mehr und mehr den Werth dieser unermüdlichen und sichern 
Pferde anerkennt, könnte in diesem Bergterrain gewiss fort- 
kommen, während für die Passage der Geschütze und Bagage- 
wägen erst manche Hindernisse weggeräumt werden müssten. 
Meine militairischen Begleiter hielten einen Armeezug hier 
ohne vorgängige Arbeiten nicht für möglich. Indessen erin- 
nere ich mich, von Constantine ganz ähnliche Reden von 
manchen sachverständigen Officieren des Genie und der Ar- 
tillerie gehört zu haben, und doch wurden dort die schweren 
Vierundzwanzigpfünder in wenigen Stunden über ein noch 
weit schwierigeres Terrain während des ungünstigsten Wet- 
ters gebracht. 
Nach zweistündigem Ritt öffneten sich die Berge zu 
