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Hemmschuhen, die wohl sämmllich vom vielbesprochenen „Kan- 

 tönligeist" über seinen knappen Leisten geschlagen sind, fan- 

 den sich an dem Tage, wo ich die Reise von Zürich nach 

 Geneve mit meinen beiden jüngeren Söhnen fortsetzte ( — meine 

 Frau hatte es vorgezogen, bei dem ältesten in Zürich zu 

 bleiben — ) noch einige unvorgesehene Hindernisse göttlichen 

 und menschlichen Ursprungs. Himmlischer Natur war offenbar 

 die frische Südwestbrise, die uns auf dem Bieler und dem 

 Neuenburger See jeden Fussbreit vorwärts erschwerte, auch 

 nicht selten das Verdeck durch scharfe Strichregen gänzlich 

 von Passagieren säuberte und den Anblick der durch Rousseau's 

 Aufenthalt berühmten Peters -Insel im „Lac de Bienne" we- 

 sentlich verkümmerte. Menschlicher Thorheit dagegen durften 

 wir ohne Bedenken den Einfall des Bahn-Inspectors in Yver- 

 don zuschreiben, gerade unsern Personenzug zur Probefahrt 

 einer neuen Locomotive erkiest zu haben. Trotz ihres can- 

 tonal ruhmredigen Namens liess uns nun dies Probe-Zugthier, 

 la Vaudoise, zwischen Bussigny und Lausanne milten auf 

 dem Felde bei der hier eintretenden Steigung sitzen, und es 

 deutet auf eine ziemlich mittelmässige Begabung von Geistes- 

 gegenwart des Herrn Zugführers, dass über anderthalb Stun- 

 den verstrichen, ehe er sich entschliessen konnte, den ganzen 

 Zug nach Bussigny krebsen und die kreuzlahme Dampfjungfer 

 Vaudoise durch eine muskelstärkere ersetzen zu lassen. Aber 

 dieser schnöde Zeitverlust — schnöde darf ich ihn schelten, 

 denn welche vernünftige Direction probirt neue Locomoti- 

 ven mit Personenzügen?? — hatte noch weitere Unannehm- 

 lichkeiten zur Folge. Es hatten inzwischen mehrere Dampf- 

 züge in der Richtung von Geneve auf Lausanne und Yverdon 

 der Ausweichungen halber tödtliche Stunden warten müssen; 

 dadurch war nun, je näher wir Geneve kamen, um so mehr 

 Ungewissheit und Unruhe in diejenigen Genfer gefahren, welche 

 den Sonntag dazu erkoren hatten, Landpartieen nach den 

 nächsten Stationen zu machen und nun, anstatt wie in gewöhn- 

 lichen Fällen, den letzten Zug zur Heimkehr zu benutzen, 

 durch die veranlasste Unordnung der Züge sich bewogen 

 fühlten, unseren (vorletzten) der Sicherheit halber zu be- 

 glücken. Das gab zunächst Atembeschwerden; denn die zum 

 Theil über die normale Zahl in die Coupe's hineingepfriemten 

 Sonntagsvergnüglinge hatten sich meist wegen des Regenwet- 

 ters gemüssigt gesehen, die Grenzlinie zwischen Maass und 

 Maassen im Weine für eine mathematische zu halten, über 

 die man nur moralisch, nicht physisch stolpern kann, und 

 brachten sehr bald eine solche Ueberfülle von Weindunst und 

 Cigarrendampf in Curs, dass man dies kaum für eine halt- 

 bare Localvarietät vom respirablen Oxygen erachten konnte. 



