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Abbiamo avuto occasione di leggere una Memoria in- 

 titolata « Nuovo combustibile vegetale agglomerato suc- 

 cedaneo del carbon fossile in tutte le sue applicazioni 

 industriali » da presentarsi al Giury della Esposizione in- 

 ternazionale di Filadelfia dall' inventore Ing. Oreste Mot- 

 tura Tenente d" Artiglieria. 



Sorpassando quanto l'A. scrive intorno all' influenza del 

 Carbon fossile sul progresso delle nazioni, alla deficienza 

 del Carbone fossile in Italia, alla necessità di sopperirvi 

 con analogo succedaneo artificiale, ci fermeremo alquanto 

 al Capo 2" della Memoria in cui 1' A. descrive i procedi- 

 menti, le esperienze che lo condussero alla formazione del 

 combustibile predetto. 



L' inventore formerebbe cotesto combustibile colla sanza 

 delle ulive, cogli avanzi della torchiatura dei semi di lino, 

 di canape, di noci, semi dei grani d' uva e con altri ma- 

 teriali dai quali la nostra agricoltura non trae che debole 

 profitto. 



Sino dal 1868 1' A. incominciò le ricerche onde « for- 

 nire all' Italia un combustibile suo proprio e capace di 

 sostituire con vantaggio il litantrace nelle varie appli- 

 cazioni industriali, estraendolo dai rimasugli dei pro- 

 dotti agricoli ». 



Dopo una lunga serie di studi e di tentativi l' inven- 

 tore presentò ad una fabbrica di Alessandria il suo nuovo 

 combustibile e la prima esperienza ebbe quivi luogo nel 

 lugKo 1874. Si eseguirono poscia nuove esperienze all' Ar- 

 senale Militare di Piacenza, nelle Fabbriche di Sanpierda- 

 rena, neDa manifattura del Gaz in Alessandria, nonché 

 nelle locomotive e coi treni ordinari. Si fecero ancora nuove 

 esperienze nelle fabbriche dei Sigg: Bonardi e Ceriana, 



