COURANTS D1SBUCTION VOLTA1QUE. 13 



Je nai pas jugé nécessaire dapporter une correction pour la différence naissant 

 du fait qu'en réalité on lit la tangente du double angle de déviation, au lien de deux 

 fois le sinus du demi-angle, parce que, pour les petits écartements, cette différence 

 tombe dans la limite des erreurs d'observation, et que, si ce n'est pas précisément le 

 cas dans les grands, cette correction est en tous cas assez petite pour étre sans influence. 

 Par suite des mémes raisons, il n'a pas été fait de correction pour 1'ainortissement. 

 Afin d'amener, apres la déviation, la paire cVaiguilles au repos dans la position 

 d'équilibre, 1'inducteur mentionné était agencé de facon ä ponvoir former, a un mo- 

 ment donné, un circuit au moyen d'une fermeture de mercure, ce qui permettait de 

 produire 1'arrét désiré. 



La balancoire. Afin d'amener les fermetures et les interruptions nécessaires, tant du 

 courant principal que du courant d'induction, je me servis de la "balanqoiré" (allem. 

 "Wijipe") galvanique construite par Helmholtz r ) (Pl. II, fig. 1). Sur une planche 

 carrée de 19,2 mm. de longueur et de 15,6 id. de largeur, sont fixées trois piéces de 

 laiton en forme de u, dont les branches servent de supports ä des pivots d'acier trempé, 

 entrant au plus juste dans des platines d'acier correspondantes appartenant aux leviers 

 d'ivoire DD' et CC, ainsi qu'au levier double A A' BB'. Ces pivots sont armés de vis 

 de pression, au moyen desquelles ils peuvent étre tenus dans la position voulue. Le 

 levier DD' est muni ä son extrémité D', tournée en dedans, d'une plaque de métal 

 retenue par une vis; ä 1' extrémité D se trouve une vis fixée dans une armature en 

 "laiton, n'atteignant pas tout k fait jusqu'au milieu du levier et se terminant par la vis 

 de pression g. De la plaque de métal o, part, le long du levier, une antre armature 

 terminée par la vis de pression h. Le levier CC présente le méme agencement; la 

 longueur de cliaque levier est de 71 mm. Sous les vis sont en C et en D fixées des 

 armatures en laiton munies des vis des pression /, /' et des plaques de métal 1, 2. 

 Sous les extrémités tournées en dedans des leviers, sont fixés des ressorts d'acier, de 

 la facjon indiquée par la figure. Les ressorts relévent les extrémités D' et C des le- 

 viers et aménent de la sorte la pression des vis D et C contre les plaques de métal 1 

 et 2. De toutes les vis de pression f, g, h, /", g', h', partent de gros fils de cuivre se 

 rendant dans de petits godets de mercure p, q, r, p , q, r'. 



Le levier double AA' BB' est composé d'un cadre carré en ivoire, de 91 mm. 

 de longueur. En n et n sont deux vis de pression, se trouvant chacune, par son ar- 

 mature en laiton, en relation avec les vis m et ni ; celles-ci présentent le méme agen- 

 cement que les vis D et C. Toutes les vis peuvent étre tenues ä pöste au moyen 

 d'écrous spéciaux. Par la travei'se en ivoire BB', passent deux barres d'acier, fixées 

 au milieu de la traverse par leurs extrémités tournées en dedans et libres par celles 

 tournées en dehors; le poids E peut étre avancé on reculé sur ces derniéres. Des fils 

 de cuivre se rendent de n et n aux godets de mercure s et s. A la traverse AA', 

 reposant sur un appui de laiton, est fixé un pivot d'acier, dont la surface supérieure 

 est plane et Tinférieure hémisphérique, de sorte que les bords réunis au sommet sont 



*) Cela eut lieu cTaprés les conseils de M. Edlund, auquel appartient la méthode méme dans ses traits pria- 

 cipaux, quoiqu'elle eut été destinée dans le principe å un autre but. 



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K. Vet. Akad. Handl. B. 8. N:o 6. 



