Reisebemærkninger. 947 
nen efter én Gjennemreife, er at formode, at Kulle» 
ne der vilde kunne erholdes til en taalelig Priis, og at 
Omkoftningerne ved Malmförfelen blev indfkrænket 
til under det Halve, maafkee til % Deel af det den 
belöber fig til ved Moftadmarkens Værk, ifær naar Jern- 
ovnen kunde bygges nær ved Söem, 
Derfom man faaledes fkulde forholde fig, og man ef- 
ter nöiere Underlögelfe fandt det henfigtsmæsfigt her 
at bygge en Marsovn, faa burde dog maafkee ingen 
anden Production end Raaejern og Siöbegods fin- 
de Sted, Omkoftningerne ved Jernets Förfel til 
Moftadmarkens Værk vilde ikke, fkjöndt den maatte - 
fkee I vil 2 Miil til Lands, blive betydeligere, end 
at de maafkee maatte opveies ved Fordelen af et al- 
lerede befiaaende Værk i Nærheden af en fiörre Stad, 
I Tilfælde at begge Værker kunde beftaae ved Siden af 
hinanden, faa fynes i Nærheden af Steenkjær at maatte 
gives et meget beqvemt Locale for en Stangjernham- 
mers Anlæg, til hvis Drift de nödvendige Kul uden 
Skade for andet Behov fynes at hunne erholdes fra 
de i Omegnen værende betydelige Skovfirækninger. 
En grovfkifret Glimmerfkifer med Kalkfieenlag 
og paa flere Steder med indvoxne Granater er ogfaa 
Hovedbergarten langs Elven fra Ytteren til Skaanseng, 
og herfra til Storfofsnæs. Paa den fiörfie Deel af denne 
Vei gaaer Elven mellem fiærkt affaldende Bredder 
dannede af fiörre 03 mindre Rullefiene, eller den hvirv- 
ler fig gjennem den udvafkede fnevre Fjeldrende og 
mellem fiore Klippeftykker, hvorved den i Flomtider 
er farlig at pasfere, Fra Storfolsnæs, hvor den giör 
en Böining mod Syd, og ikke længere kan roes, kom- 
mer man over den fiörfte Slette i Egnen, fom dan- 
nes af fkovbevoxet lavhöiet Land med Myrer og en 
