2 XI. A. Jarolímek : 



Professor S. P. Langley, der diesen unaufhörlichen Wechsel in 

 den Luftbeweguugen mit Hilfe sehr empfindlicher Apparate unter- 

 suchte, hat über die Resultate dieser Untersuchungen im Jahre 1894*) 

 interessante Mitteilungen gemacht und ich habe mit Beziehung hierauf 

 nachgewiesen,**) dass jede Störung in der Gleichmässigkeit der Be- 

 wegung oder der Dichte der Luft die Grösse des Druckes, bezw. 

 Widerstandes vermehrt, den ein bewegter Luft ausgesetzter oder ein 

 in ruhender Luft bewegter Körper erleidet. 



Ich habe bei dieser Gelegenheit auch gezeigt, dass die von Ro- 

 bins und Hutton, dann von Duchemin und Piobert bei zunehmender 

 Geschwindigkeit der Luft ermittelte Steigerung des Luftwiderstands- 

 Koeffizienten in dem Verhältnisse von (1 -1- 0*0024 v) in den von 

 Langley erhobenen Schwankungen der Geschwindigkeit der Luftströ- 

 mungen ihre natürliche Erklärung findet. 



Die stets ungleichmässige Strömung der überaus leicht beweg- 

 lichen Luft ist denn mit eine Ursache davon, dass die Resultate 

 aller bisher vorgenommenen Versuche zur Ermittlung des Luftwider- 

 stands-Koeffizienten so beträchtliche Verschiedenheiten zeigen. Es ist 

 eben ganz unmöglich, zum Zwecke eines Experimentes einen derart 

 gleichmässigen Luftstrom zu erzeugen, dass dessen auf einen wider- 

 stehenden Körper oder eine Platte ausgeübter und dabei irgendwie 

 gemessener Druck jemals als ein unter völlig normalen Verhältnissen 

 erhobener angesehen werden könnte. Überdies nehmen aber auf die 

 Resultate solcher Versuche auch noch die Besonderheiten der dabei 

 benützten Apparate, die Form der widerstehenden Körper oder Platten 

 und in ganz besonderem Masse auch die äussere Begrenzung 

 der vor diesen Körpern ausweichenden Flüssigkeits- 

 masse einen wesentlichen Einfluss, so dass es geradezu vergeblich 

 erscheint, für den Widerstand der Flüssigkeiten durch Versuche zu- 

 reichend genaue einheitliche Formeln festzustellen. 



Meiner Meinung nach ist also die wahre Grösse des allen Neben- 

 eiuflüssen entzogenen Widerstandes der Flüssigkeiten weder auf em- 

 pirischem Wege, noch durch die rein mathematische Analyse, son- 

 dern nur durch ein besonderes Verfahren, gleichsam unter Zuziehung 



*) „The Internal Work of the Wind", Aeronautics No. 4. 



**) „Üeber den Einfluss fluktuirender Windströmungen und regelmässiger. 

 Schwingungen auf die Grösse des Luftwiderstandes" (Zeitschrift des oesterr 

 Ingen, u. Archit. Vereins, 1894). 



