14 HI. Friedrich Schwind: 



Pietsch selbst hat diese Methoden einer kurzen Kritik unter- 

 stellt. Gegen die erste Methode hat er das Bedenken, dass bei ihrer 

 Anwendung die Länge des glatten Umrisses allzu bedeutend von der 

 eigentlichen Küstenlänge abweichen würde; die zweite empfiehlt er, 

 als der Willkür am meisten das Wort redend, am wenigsten; die 

 dritte tadelt er, weil bei der Kurvenziehung oftmals Teile des Landes 

 abgeschnitten werden, die zum Rumpfe gehören; die vierte endlich 

 charakterisiert er dahin, dass der glatte Umriss bei kleiaer Gliede- 

 rung der wahren Küstenlänge am nächsten kommt, während bei 

 grosser Gliederung das Gegentheil eintreten muss. Der letzten Me- 

 thode hat er schliesslich den Vorzug gegeben und dieselbe bei Er- 

 mittlung des glatten Umrisses des Staates Maine in Anwendung 

 gebracht. 



Den angeführten vier Methoden möchten wir zunächst noch eine 

 weitere hinzufügen, nämlich die Auffindung des glatten Umrisses 

 durch kurvimetrische Messung der isobathen, wobei es praktisch vom 

 allmählichen oder schroffen Abfall der zu untersuchenden Küste ab- 

 hängt, ob die 10 m-, 20 m-, 50 m- t 100 m- oder gar 200 m-Isobathe 

 zu wählen ist. Diese Methode hat den Vorzug einer morphologischen 

 Grundlage, während die vier Methoden Pietsch' immerhin etwas 

 Schematisches an sich tragen. Wir haben an der westlichen Riasküste 

 Corsicas auf den grossen französischen Seekarten die Länge der 10 m-, 

 20 m- und 50 w-Isobathen, soweit sie gezeichnet waren oder auf 

 Grund der eingetragenen Lotungen konstruiert werden konnten, ge- 

 messen und mit der wirklichen Küstenlänge in Vergleich gesetzt. Die 

 diesbezüglichen Resultate sind weiter unten in einer Tabelle nieder- 

 gelegt. Leider ist die genannte Methode aus technischen Gründen 

 nicht an allen Meeresküsten anwendbar, da bloss auf den Seekarten 

 der französischen Marine Isobathen bezw. solche zahlreiche Lotungen 

 eingetragen sind, dass man leicht die gleichen Meerestiefen durch 

 Linien verbinden kann. Die Seekarten der englischen Admiralität, 

 auf die wir bei den meisten Küsten der Erde angewiesen sind, und 

 die norwegischen Seekarten zeigen keine Isobathen, sind auch wegen 

 der häufig abgebrochenen Lotungen, die noch dazu in Längsreihen 

 stehen, nur selten zur Konstruierung solcher Linien geeignet. 



Auch die vier anderen Methoden zur Ermittlung des glatten 

 Umrisses haben wir auf ihren Wert geprüft. Die zweite Methode 

 möchten wir als eine Unterart der ersten bezeichnen, da sie auf dem- 

 selben Prinzip beruht, bloss mehr äussere Küstenpunkte mit geraden 

 Linien verbindet. Sie ist zu willkürlich und umständlich und gibt 



