BULETINULlSOaETĂŢII ROMÂNE DE ŞTUNŢE 131 



REFERAT 



DESPRE 



LUCRĂRILE SECTMII MATEMATICE î\ SESIUNEA 1912-1913 



Credincioasă obiceiului stabilit de a-şi ţine regulat şedinţele sale 

 statutare, secţiunea matematică a Societăţii Române de Ştiinţe a 

 convocat pe membrii săi în cursul anului 1912 — 191 3, la opt şe- 

 dinţe statutare lunare în cari s'au ţinut 9 comunicări şi o confe- 

 rinţă. 



Aceste comunicări, repartizate după cuprinsul lor, aparţin : trei 

 la geometria superioară, două la analiză, una la teoria matematică 

 3. elasticităţii şi trei la ştiinţa nouă a aviaţiunii. 



Comunicările de geometrie au fost făcute, toate de către d-1 G. 

 Ţiţeica în lunile Iunie, Ianuarie şi Aprilie. Cu metode elegante, 

 caracteristice d-sale, d-1 Ţiţeica s'a ocupat de următoarele ches- 

 tiuni : «Suprafeţe cu generatoare circulare», «Reţele derivate" şi 

 "Generalizarea suprafeţelor minime». 



Comunicările de analiză au fost făcute de către d^-nii D. Pom- 

 peiu şi T. Lalesco. In comunicarea d-sale «Observări asupra unei 

 clase de funcţiuni analitice" d-1 Pompeiu se ocupă cu o problemă 

 generală de teoria funcţiunilor; iar d-1 Lalescu, în lucrarea d-sale 

 «Asupra ecuaţiunii seculare", rezolvă o chestiune de eliminare 

 studiată anterior de d-1 Bottasso. Aceste comunicări au fost făcute 

 respectiv în lunile Iunie şi Ianuarie. 



Comunicarea de elasticitate, cu titlul »0 problemă de elasticitate", 

 a fost făcută de către d-1 Ştefan Mirea, îii luna Decemvrie, şi a 

 avut ca subiect arătarea unei metode comune pentru studiul si- 

 multan al pieselor prismatice drepte şi curbe. 



In fine, comunicările de aviaţie au fost făcute în lunile Maiu, 

 Noemvrie şi Martie de către d-nii Vasilescu-Karpen şi Ştefan 

 Mirea. In comunicările "Pentru ce aeroplane şi nu elicoptere", şi 

 «Despre sborul zis voi â la voile" d-1 Karpen se ocupă de două 

 chestiuni foarte importante de aviaţie^ iar în lucrarea «Teoria ana- 

 litică a virajelor la aeroplane" d-1 Mirea dă o soluţiune simplă 

 problemei atât de complicate a virajelor la aeroplane. 



