Der Boden der Stadt Prag. 5 



Die Breite dieses Streifens ist eine sehr mächtige, derselbe 

 erstreckt sich vom Porphyr, welcher in Scharka auftritt, zum I. 

 Quarzitzuge, der die Anhöhe Belvedere durchquert, überschreitet die 

 Moldau und baut das rechte Ufer derselben von Troj a angefangen 

 bis wieder zu dem östlichsten im Weichbilde der Stadt auftretenden 

 Punkte des I. Quarzitzuges bei Tyrolka und Bulovka. NW an dem 

 Moldaukanal, gegenüber der Mauthner'schen Fabrik wurde im J. 

 1901 und 1902 für die neue Kanalisation ein Sielwasserfänger kon- 

 strnirt, zu welchem Zwecke man den Boden bedeutend aufgraben 

 musste und bei dieser Gelegenheit wurden die Oseker Schiefer bis 

 in bedeutende Tiefe entblösst. 



Der Schiefer ist fest, nass, von dunkelgrauer oder dunkel 

 blaugrauen Farbe, wird nach dem Trocknen heller und springt dann 

 leicht in Stücke. Transversale Schieferung ist sehr häufig und es 

 pflegen die so entstandenen Spalten von weissen Gipsanflugen bedeckt 

 zu sein, eine Erscheinung, welche im dunklen Gestein sogleich in 

 die Augen fällt Die Schichten sind massig geneigt, etwa 46—50°, 

 und ihr Einfallen ist ein südöstliches. 



In den hier erreichten tiefsten Lagen enthalten sie zahlreiche 

 Quarzkonkretionen, ziemlich regelmässig gerundet und von verschiedener 

 Grösse. Die Mehrzahl dieser Knollen hat einen Durchmesser von 

 16 — 20 cm, es kommen aber neben diesen auch kleinere, oder auch 

 grössere, jedoch nicht so häufig vor. Sie beherbergen fast durchwegs 

 Bruchstücke von Versteinerungen und es scheint, dass diese es eben 

 waren, welche zur Konzentration der Kieselsäure Anlass gaben. Von 

 Versteinerungen konnte ich in diesen Knollen bestimmen : Ogygia 

 desiderata, Placoparia Zippei, Dalmania atava, Nucula, Orthis und 

 Orthoceras. Weiter gegen NO erscheint der sogen. „Griffelschiefer" 

 (roubíková břidlice) ; das Gestein spaltet sich nämlich beim Trocknen 

 in längliche kantige Stücke. 



Der Grund dieser Erscheinung ist in der vielfachen sekundären 

 Schieferung, welche diese Schichten durch Druck erleidet haben und 

 ich bemühte mich vor Jahren bei der Beschreibung eines anderen 

 Fundortes dieser Schiefer*) festzustellen, dass die Seitenflächen dieser 

 „Griffel" nicht zufällige Pachtung besitzen, sondern dass ihre Kanten 

 zu den verschiedenen sekundären Schieferungen in Beziehung sind 



*) Über genlog. Profil im Kaiser Franz Josefs-Bahnhofe der k. k. Staats- 

 bahn in Prag (böhmisch). Sitzgsber. d. königl. böhm. Gesell, d. Wiss. 1892. 



