Der Boden der Stadt Prag. 1 1 



Holešovicer Quai und ist in den grossen Brüchen am rechten Ufer 

 zwischen Pele, Tyrolka und Bulovka entblösst. 



II. Der mittlere unterhalb des Weissen Berges in Košíř ist durch 

 die mächtige Bruchspalte, welche die Moldau zu ihrem Bette aufsuchte, 

 entzwei gerissen. Der östliche Teil wurde am rechten Ufer vor Jahren 

 bei der Planirung der Anhöhe, auf welcher die Set. Wenzels-Straf- 

 anstalt sieh befand, in seiner ganzen Mächtigkeit entdeckt und bildet 

 den Zižkaberg zwischen Karolinenthal uud Žižkov. 



III. Der südliche, am besten bekannte, kommt am linken Moldau- 

 ufer in den Smichover Anlagen Skalka zum Vorschein, überschreitet 

 die Moldau, ist in steilen Wänden hinter der Kirche Skalka in der 

 Vyšehrader Strasse zugänglich, wurde an vielen Orten der Stadt, so 

 z. B. beim Museum, bei der Fliedermühle und in der Libuša-Gasse 

 in Žižkov, angetroffen und bildet die steile Anhöhe oberhalb Olšan. 



Von diesen 3 Zügen waren bisher nur der nördliche und der 

 südliche bekannt, wogegen der östliche Teil des mittleren erst im 

 J. 1893, als das. Set. Wenzels-Gefängnis demolirt und an seiner 

 Stelle neue Strassen geführt wurden, zu Tage kam. Dieser Umstand 

 erklärt die ungenügenden und unrichtigen Angaben, welche man in 

 den Schriften älteren Datums über die geologische Beschaffenheit 

 Prags zu lesen bekommt. 



So vereinigt z. B. Krejčí (Lit. I, pag. 405) den mittleren und 

 südlichen Zug miteinander, indem er in der Beschreibung des zweiten 

 damals bekannten (südlichen) Zuges sagt: „er lässt sich durch die 

 obere Neustadt Prags zur Kirche Skalka und Kloster Eniaus ver- 

 folgen, taucht aus der Tiefe am Ende Smichovs hinter der Dampf- 

 mühle (— Anlagen Skalka) in der Form eines Sattels und bildet dann 

 eine Reihe von steilen Klippen in Košíř . . . etc." Aus dem, was wir 

 weiters näher anführen werden, wird erhellen, dass das Vorkommen 

 in den Anlagen Skalka dem südlichen, die steilen Wände von Košíř 

 aber dem mittleren Zuge angehören. Auf dieselbe Weise hat Katzer 

 (Lit. V, pag. 880) das Auftreten der Quarzite in den Anlagen Skalka 

 erklärt, indem er sagt: „streicht quer über die Eisenbahn und die 

 Motol-Košířer Strasse, lässt sich dann in mehreren Verwerfungen an 

 der linken Thallehne unterhalb des Weissen Berges bis zur Hřebenka 

 verfolgen und kommt durch eine Biegung auf der Skalka hinter der 

 Smichover Gasanstalt in bedeutender Mächtigkeit zum Vorschein:" 



Den Umstand aber, dass im Prags beide Züge, der mittlere 

 am Žižkaberg und der südliche auf der Anhöhe „U kříže" oberhalb 



