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niveau moyen varie aussi dans des limites qui atteignent iy3 milli- 

 oaètres,. 



Telles sont en abrégé, les lois générales des marées aux Philip- 

 pines; au sud de Mindanao, dans la mer de Célèbes, elles présen- 

 tent encore des caractères particuliers, variables suivant les divers 

 points où on les observe. 



A Davao, il y a toujours deux marées par jour; à Pollok, une 

 des marées fait défaut trois jours dans le mois lunaire; à 

 Zamboanga, il n'y a qu'une seule marée pendant seize jours, et à 

 Basilan, situé seulement à 9 milles de Zamboanga, ainsi qu'àSou- 

 lou, il n'y a jamais qu'une seule marée par jour. 



Au nord de Mindanao, la même différence se produit entre Suri- 

 gao et l'île voisine de Siargao. 



Ce régime a des conséquences importantes pour la navigation. 

 Ainsi, le 17 janvier 1881, par exemple, étant sur la côte ouest 

 de la péninsule de Surigao par 9 00' environ de latitude, je vis 

 la basse mer à G heures 3o minutes du soir; à la même heure, 

 et d'après ce que j'avais observé quelque jours auparavant à Giga- 

 quit, sur le Pacifique, la mer devait être étale sur ce dernier 

 point; de ces différences de niveau résulte un courant alternative- 

 ment nord et sud qui, dans certaines passes resserrées, acquiert 

 une violence extraordinaire. 



En rade de Surigao, les bateaux ont grand soin de ne pas 

 mouiller au delà d'une certaine distance du rivage, car on sait 

 bien que, plus au large, les courants atteignent, clans certaines cir- 

 constances, plus de 8 milles, et alors il n'y a ni ancre ni amarre 

 qui résiste O. 



En profitant de ces courants de marée, qui ne me furent favo- 

 rables que pendant une partie de mon trajet, je pus un jour 

 franchir en trois heures, sans voile, les 28 kilomètres qui séparent 

 Surigao de Tagauaan. 



Quand deux courants de sens opposé se rencontrent, ils engen- 

 drent des tourbillons qui sont souvent funestes aux embarcations. 

 Quant aux navires, ils ne sont pas engloutis, mais immobilisés, 

 malgré le vent, au milieu d'une mer démontée dont les lames se 

 brisent avec un fracas qu'on entend à plus d'un mille. 



La côte orientale de Mindanao, dans toute la partie où je l'ai 



'< I). Catnilo de Arana , loc. cil 



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