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différents , suivant la province où a Heu la vente. Le prix le plus 

 élevé est payé dans les provinces de Manille, la Laguna, Morong, 

 Pampanga, Tarlac, Bulacan, Nueva-Ecija; le prix inférieur est 

 payé dans tout le reste de l'archipel. Ces prix sont, pour an pied 

 cube : 



Première série ( Camagon , Molave , etc. ) , o f 3o et o f 2 5 



Deuxième série (Ipîl , Yacal, etc.) o ik et o 20 



Troisième série (Amuguis, Calamansanay, etc.) o 18 et o i5 



Quatrième série (Balete, Dapdad, etc.) o 12 et o 10 



. Cinquième série (Anajao, etc.) , pour tout l'archipel. . o o4 



Ces prix ne sont payés que pour les quantités cubées après que 

 le bois a été équarri. 



Commerce. — Le commerce et le régime économique des Philip- 

 pines ont été longtemps subordonnés à des règlements étroits, in- 

 compatibles avec le développement des échanges et de la fortune 

 publique; ces règlements sont aujourd'hui abolis. L'histoire éco- 

 nomique de la colonie a été résumée de la façon la plus claire et 

 plus attachante dans un excellent ouvrage de M. Azcârraga M , 

 promoteur des principales réformes qui ont été introduites depuis, 

 au grand avantage de la richesse du pays. 



Quatre ports sont ouverts au commerce extérieur, mais il prend 

 presque tout entier la voie de Manille; cependant, à mon passage 

 à Ilo-Ilo (île de Panay), il y avait sur rade plusieurs clippers des 

 Etats-Unis, de 1,200 à i,5oo tonneaux, qui venaient prendre dans 

 ce port des chargements complets de cassonade. 



Pour 1880, la valeur de l'exportation et de l'importation, pour 

 tout l'archipel, a été, en nombres ronds, de : 



Importation 88,6oo,ooo f 



Exportation 94,000,000 



Les droits de douane (à l'entrée et à la sortie) ont produit plus 

 de g,5oo,ooo francs. 



W Don Manuel Azcârraga y Palmero , La Libertad de comercio en las islas Fili- 

 pinas. Madrid , 1872. 



