Pásmo VIII. křídového útvaru v Pojízeří. 15 



důkladně pokryta bývá a mírnějším prohybem přechod ku kvádrovci 

 pásma VIII. způsobuje. Tu již pásmo VIII. v holém tarasu opět nade 

 dnem díilu se vypíná se svými kvádrovými skupinami. Jakmile sejdem 

 po cestě okenské do díilu, který se pod S. stranou Zděrce od Z. k V. 

 táhne, nalezneme tu hrubozrnný kvádrovec pásma VIII., bílý a žlutý, 

 sypký) jehož zrna křemenná jsou čirá, bílá, žlutá a růžová. Jen asi 

 8 m vypíná se nade dnem díilu. Uvážíme-li, že se nalézáme blízko 

 nad 300 m n. m., usoudíme, že tu je temeno pásma VIII. mnohem 

 níže položeno nežli pod Houskou (369 m n. ni.). Ještě na cestě u řeče- 

 ného údolí do Oken zavadíme tu a tam v úvozu cesty o kvádrovec 

 pásma VIII. 



13. žďárské skály. 



Došli jsme k utěšené krajince pod Bezdězem. V lesích mezi 

 Okny, Zďárem a Bezdězským nádražím ukrývají se krásná skupení 

 skalní. Tu tvoří jehlan z nakupených kvádrů, tam nedostupné bašty, 

 zříceniny pevnostních hradeb, které jakoby cimbuřím lemovány dosa- 

 hují v Chodských skalách nejdivočejší rozmanitosti i značné výšky. 

 Složeny jsou z kvádrových pískovců pasná VIII. 



Kvádrový pískovec Ždarských skal je drobnozrnný s hrubšími 

 zrny křemene, s jemnými bílými neb žlutavými zrnky kaolinu, bez 

 vápence, sypký, zažloutlý a žlutý. Zrna křemene jsou čirá, šedá, bílá, 

 růžová. Povrch má voštinovítý, místy delší jamky, horizont udržující. 



Česká severní dráha probíhá a rozpoluje tyto skály mezi stani- 

 cemi Okny a Bezdězem, a silnice z Bělé do Doks dotýká se jich na 

 úpatí Bezdězu. Severně od dráhy vyniká Kukačka, Židovský kopec, 

 Chodské skály, jižně od dráhy Jelení vrch, Ssutý hřbet, Písková vý- 

 šina, Bořek a j. 



Mocno3t kvádrovou lze posouditi z rozdílů výšek nadmořských. 

 Po jižní straně Chodských skal je při Žďárské cestě cota 292 m a 

 vrchol skal má côtu 330 m. Rozdíl obnáší 38 m. 



Sklon vrstev bude k JV. Proto se v tom směru tvoří ve ska- 

 lách zdejších sedla, prňsmyky a rokle. Vlčí důl pod Zdarem a Bez- 

 dězské údolí, které se po V. straně skal vyvinuje, týž mají směr. 

 Nejlépe pozorovati můžeme zapadání pískovců ku JV., když jdeme po 

 trati dráhy od Chodských skal k nádraží Bezdězskému. Temeno 

 pásma VIII. blíží se s výše pořád blíž a blíže ku trati, tak že pod 



