88 Schive 



Fald indfees Umuligheden af at pasfere den uden 

 konftige Anlæg, og der gives herved 2de Maader at 

 vælge iraellera, nemlig enten den vaade eller den 

 torre Vei» Den fdrfte med Kanal og Slufer langs 

 Fosfen er unegtelig den, forn burde foretrækkes, naar 

 ei faa mange lokale Hindringer lagde fig i Veien for 

 Udforelfen; thi man fik ved famme de væfentlige For- 

 dele af en ftorre Hurtighed, og at Drægtigheden a£ 

 de pasferende Fartoier ei behovede at faftfættes til et 

 mindre Maximum end Elven oven- og nedenfor famt 

 Kanalen derefter indrettet kunde optage; men der 

 moder ved denne Methode folgende Vanfkeligheder : 



1» Indretter man Slufeporterne for l\ til 5 Fod 

 dybt gaaende Fartoier i lavefte Vandftand (thi det 

 var muligt at denne engang indtraf om Hoften me- 

 dens Seilladfen vårede, eller exifterede om Vaaren 

 naar den begyndte), faa faae de den enorme Hdide 

 af 24 til 26 Fod *) over Tærfkelen, og alle de Ulem- 

 per» fom ere i Folge med de mindre Slufeporte, vil- 

 de altfaa i langt hoiere Grad finde Sted her; men 

 fandt man endog Midler til at afhjelpe nogle af 

 Manglerne, faa blev der altid nok tilbage ved den 

 betydelige Vandftandsforfkjel» 



2* Aniagdés Kanalen langs den ene af Elvbred- 

 derne, hvoraf den oftre lynes fordeelagtigft, faa maae 

 dens Vægge være fafte uigjennemtrængelige Steen- 

 mure, og her moder, paa Grand af den korte Tid 

 man har at bygge i ved de lavefte Vandftande, man- 

 ge Vanfkeligheder og ftore Afbrydelfer* Dens 

 Bund maatte, uagtet det ovenfor anlæggende Opftuv- 

 ningsværk betydelig formindfkede Arbeidet, dog mi- 



*) Vandftandsforfkjellen til Sikkerhed antaget til 20 å 

 83 Fod, 



