90 Schive 



Hoide tillader en hurtigere Fart, og at Drægtighe- 

 den af Fartoierne kan blive betydelig {torre end ved 

 de engelfke Indretninger af famme Befkaffenhed. 



Hvad Mafkinerne for Optrækningen angaaer, faa 

 give de fenefte Opdagelfer Haab om at man i den- 

 ne Henfeende ei vil være forlegen; maafkee man og 

 kunde benytte Elvens Vand til.Drivten af de neder- 

 fte Ophævningsindretninger. At ogfaa denne Maade 

 ved freqvent Brug formedelft de idelige Reparatio- 

 ner paa Mafluneriet bliver meget koftbar, er udenfor 

 al Tvivl, og burde man derfor ved Anlægget have 

 Henfyn til den mulige Fornodenhed i Fremtiden, det 

 er: ikke fpærre Veien for andre Anlæg, om faadanne 

 engang fandtes nodvendige, og nu ftedfindende Van- 

 skeligheder hævedes ved fehere Opdagelfer. 



En anden Maade for den torre Vei er den, at 

 losfe Fartoierne under eller ovenfor Fosfen, kjore det 

 Gods, de havde inde, forbi famme paa Jernbaner og 

 indlade det i andre Fartoier; men faadant kan ikke 

 her komme i Betragtning, fordi Kjorfelen i dette Til- 

 fælde ogfaa burde gaae forbi Sundfosfen ved Blakker 

 famt Bingsfosfen, hvilket gav Anledning til end- 

 nu ftorre Bekoftninger, famt til Anfkaffelfen af fle- 

 re Dampfartoier, uden hvilke det er umuligt at El- 

 ven henfigtsmæsfigt og i det Hele tåget kan befares. 

 Det er ogfaa efter modent Overlæg og overvei- 

 ende Grunde befluttet, at foreflaae Fosferne pasfere- 

 de paa den torre Vei og benytte de aabne Stykker 

 mellem dem, ligefom de andre Dele af Floden. *) 



*} Ligefom ved Svanefosfen er foreflaaet, fkal ogfaa Ho- 

 vedfiyrtningerne af Raanaasfofen pasferes forbi- over 

 en Mimr, ved hvis Ender de ladte Fartoier optages 

 paa Slæde med Friktionsruller, der gaae paa 3de Ra- 



