126 Schive 



^asferer, og neppe vil nogen Bye -være iftand til at 

 konkurrere med Chriftiania om nogen af de Artikler, 

 der fores til og fra dette Opland, eller endog blot 

 formindfke de ftedfindende Handelsforbindelfer, der 

 lettede ved Flodfarten maafkee vilde vinde et Liv, 

 •forn ligger udenfor den driftigfte Indbildning. Kun 

 Chriftiania, en halv Land- halv Softad , kunde ved 

 -Seilbargjorelfen at Vormen og Storelven nyde Frugten 

 af dens dobbelte Beliggenhed; dens Handel maatte 

 ved den fuldkomnere Kommunikation frembringe for- 

 oget Virkfomhed og Velftand i Landets bedfte Egne, 

 de faavel for Agerbruget forn Moraliteten fkadelige 

 Kjorller maatte for den ftorfte Deel bortfalde, og Ind- 

 byggerne af de Egne, hvorigjennem Vanddraget gaaer, 

 tvinges til at foge Næringen i en foroget Induftrie 

 og i et nu for en ftor Deel forfomt Iordbrug» Vand- 

 kommunikationen, forn erholdtes ved den nævnte Seil- 

 bargjorelfe, indtager en Strækning af henved 20 Mile 

 fra Lillehammer i Faaberg i Plan 1 til Morkfosfen 

 i Plan 5, og alle i denne Trakt liggende Bygder 

 maatte i Forhold til den kortere eller længere Afftand 

 liofte Nytte af Foretagendet. 



Forbindelfen mellem Chriftiania og det Sted i 

 Nitelven, hvor Seilladfen maatte ftandfe, hvilket ne- 

 denfor fkai vifes, vil det være nodvendigt at udfdre 

 ad den torre Vei, hvad enten Saadant fkede ved en 

 faft og ordentlig foranftaltet Fragtindretning med Hefte 

 eller med Dampvogne; thi Kanalindretninger af 2de 

 Miles Lærigde og med alle de Befværligheder, forn 

 man i vort Land har og vilde faae at kjæmpe imod, 

 ere ei tilraadelige, ikke heller er Terrainet i denne 

 Egn meget fkikket for flige Anlæg uden uhyre Om- 



