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Sars, était entièrement enveloppé par le glacier. La bordure de glace située en 

 avant de la montagne avait sa plus grande largeur du côté du sud, et diminuait 

 successivement vers le nord, si bien que c'est tout juste si l'angle nord-ouest de la 

 montagne était enveloppé par elle. C'est bien ainsi que les circonstances devaient se 

 dessiner dans l'évolution du glacier, le Kings Highway ayant son mouvement vers 

 le nord-ouest. L'absence complète des moraines superficielles dans son dessin, sem- 

 ble se prononcer en faveur d'un développement plus considérable du glacier. C'est 

 ce qu'il semble qu'on peut conclure aussi de sa carte. Sur cette dernière sont rap- 

 portés les 3 Couronnes, le M' Collett et le M' Ossian Sars, ce dernier intégralement 

 entouré de glaces. Extérieurement au glacier sont dessinés 3 îlots. 



Hamberg alla dans la Baie King en 1892. De sa courte description du glacier ' 

 nous ne pouvons tirer aucune conclusion relative au sujet de l'état qu'il présentait 

 alors. 



Le premier qui ait fait une étude approfondie du Glacier King fut Sir Martin 

 Conway et son compagnon de voyage, le géologue anglais E. J. Garwood. Ils firent 

 de longues tournées en traîneau, tant en remontant le Glacier des 3 Couronnes que le 

 Kings Highway, et firent l'ascension de plusieurs sommets 2 . Conway mentionne la 

 description donnée par Lovén de l'île morainique et de sa relation avec le glacier ; 

 il en conclut qu'il s'est produit depuis 1837 une forte progression du Glacier King. 



Rabot se rallie, lui aussi, à l'opinion de Conway 3 . Cette progression supposée 

 doit provenir d'un malentendu de Conway à l'égard des conditions du glacier en 

 1837. Il écrit (1. c. p. i38 et 139) : « L'îlot, dont il (Lovén) parle avec ses « Alpes 

 diminutives » et ses moraines, était à cet époque séparé du glacier par un canal de 

 mer libre d'une largeur de 1000 pieds. Actuellement le glacier a à peu près enveloppé 

 l'îlot de telle façon, qu'on ne voit plus son piédestal. Cela était déjà le cas avant la 

 visite de Nordenskiôld en 1861. Après cette année aucun changement considérable 

 n'a eu lieu. » 



La raison invoquée par Conway à l'appui d'un mouvement de progression, est 

 donc que l'île, qui a été décrite par Lovén comme se trouvant à 1000 pieds de distance 

 vers l'avant, était en 1861 et 1897 presqu'intégralement entourée par le glacier. On 

 voit par là que, dans l'idée de Conway, l'île décrite par Lovén est le M' Ossian Sars. 

 Mais l'île décrite par Lovén était un tout petit îlot, dont la surface émergeait à peine 

 de l'eau, et il devait être impossible de le voir, si le Glacier King l'entourait à peu près 

 complètement. Delà relation donnée par Lovén en 1837, tout ce qu'on peut con- 



1 A. Hamberg, En resa till norra Ishafvet sommaren 1892, 1. c. p. 48, 49. 



2 Sir Martin Conway, With Ski and Sledge over Arctic Glaciers, 1. c. 



E. J. Garwood, Additional Notes on the Glacial Phenomena of Spitsbergen, 1. c. 



3 Charles Rabot, Les variations de longueur des glaciers dans les régions arctiques et boréales. Deuxième 

 partie : Extraits des Archives des Sciences Physiques et Naturelles. Années 1S99 et 1900, p. 40 et 41. Genève 

 et Bâle 1900. 



