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nous dûmes choisir la Baie Cross comme base de notre travail. Comme d'autre part, 

 la mission n'avait pas à elle seule la libre disposition du Kvedfjord, notre travail 

 dut, à plusieurs points de vue, s'exécuter autrement que nous ne l'avions d'abord 

 décidé. 



Le yacht du Prince Albert, Princesse-Alice, et le Kvdefjord quittèrent 

 Tromsô de conserve. Quoique notre voyage fut plus ou moins gêné par le brouillard, 

 les navires n'en jetèrent pas moins l'ancre au Havre Coal, dans la Baie King, le 12 

 juillet vers minuit. 



Le jour suivant fut un jour de beau et clair soleil. Un peu après midi, nous nous 

 rendîmes avec le KVEDFJORD près de la côte est de la Baie Cross, où nous dres- 

 sâmes nos trois tentes au bas de la moraine au sud du Glacier du 14 Juillet, ainsi 

 que nous le baptisâmes le jour suivant en l'honneur de la fête nationale de la 

 France. 



L'objectif de nos travaux fut de cartographier en détail une région continue, 

 afin de fournir ainsi le fondement cartographique indispensable pour une description 

 complète. 



Le district dont le levé servit ainsi de but à nos travaux, était l'angle nord- 

 ouest du Spitsberg, ou en d'autres termes la région comprise entre la mer et le 

 Détroit de Smeerenburg à l'ouest, le fond de la Baie Red et la Baie Liefde au nord, 

 vers la Baie Wood à l'est et la Baie King au sud. 



Nos travaux se répartirent sur trois périodes : 

 I. Du 14 au 19 juillet, époque où nous exécutâmes les travaux topographiques 



autour de la Baie Cross ; 

 IL Du 20 juillet au 16 août, nous nous livrâmes à des travaux dans l'intérieur; 

 III. Du 17 au 3o août, nous exécutâmes des travaux complémentaires. 



I 



Nous mesurâmes sur terrain plat, près du Cap Guissez et à l'embouchure de 

 la Baie Cross, une base d'une longueur de i5oo mètres. 



Ce fjord fut choisi comme base, attendu qu'il y avait des deux côtés du fjord 

 des points élevés et pouvant être fixés par triangulation, facilement visibles de très 

 loin dans l'intérieur, région où nous devions travailler ultérieurement. 



A tous les points de triangulation, nous prîmes des séries de photographies bien 

 mises à l'horizon et bien orientées. 



La position des autres stations photogrammétriques fut déterminée graphiquement 

 à l'aide de roses de visée disposées sur la planchette. On visait les points de trian- 

 gulation et les sommets les plus marquants visibles de chaque station, après quoi on 

 photographiait le paysage. A l'aide des angles ainsi obtenus, que l'on transportait 



