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à-dire des bandes de papier, sur lesquelles on avait rapporté les saillies formant 

 les extrémités de la ligne horizontale, ainsi que la verticale principale de chaque 

 épreuve. 



La bande de projection était alors fixée à la cire sur le plan, orientée par rapport 

 à la station, et on fixait ainsi la ligne de visée allant de la station à chaque point. 



Voici comment on procédait à l'orientation des bandes, sur le plan : 



Pour trouver les distances focales des images, qui par suite de la construction 

 des positifs sur papier, différaient légèrement des distances focales des négatifs, on 

 employait un « triangle de construction », consistant en une mince plaque métallique 

 sur laquelle étaient gravés l'ouverture angulaire et l'axe optique de l'appareil. 



Les bandes de projection étaient alors chacune à son tour posées à la cire sur ce 

 triangle de construction, de telle sorte que les saillies figurant sur les bandes de pro- 

 jection et la verticale principale coïncidassent avec les lignes correspondantes du 

 triangle représentant l'ouverture de la chambre (distances entre les saillies) et l'axe 

 optique de l'appareil (verticale principale). La distance entre les bandes de projection 

 et le point de rencontre de ces trois lignes (centre) devenait ainsi la distance focale 

 du positif sur papier. 



Le triangle de construction était alors, avec la bande de projection qui s'y trouvait 

 appliquée, placé sur le plan avec son centre coïncidant avec la station photographique, 

 et on l'orientait vers un point connu, la marque faite sur la bande de projection 

 étant mise en place sur la ligne tracée sur le plan entre la station et le point connu. 



On marquait alors sur le plan la direction orientée de la bande de projection, et 

 le tracé se trouvait ainsi rapporté sur le plan avec l'orientation exacte. 



Dans les cas où on n'avait pas de point connu pouvant servir à orienter la bande 

 de projection, cette orientation était obtenue par raccordement avec l'image voisine. 



Les hauteurs ont été calculées, soit trigonométriquement, soit à l'aide du clino- 

 mètre de Normann, ou encore par voie photogrammétrique. La plupart des hauteurs 

 ont été calculées au moins par deux procédés différents. 



Les résultats de la mission de 1906 furent construits pendant l'hiver 1906-1907, 

 les parties méridionales à l'échelle du 25-millième, avec 5o m. entre les courbes 

 d'équidistance, après quoi on opérait photographiquement une réduction au 5o- 

 millième. 



La carte de la partie septentrionale, levée à la planchette au 100-millième en 

 1906, avec équidistances de 100 m., fut mise au net, après quoi elle fut aussi agrandie 

 au 5o-millième par voie photographique. Ce fut aussi à cette échelle qu'on procéda 

 au détaillage par voie photogrammétrique, à l'aide soit des vues prises au Kodak, 

 soit des photogrammes pris par Isachsen dans cette partie de la région. Cette carte 

 fut, elle aussi, pourvue de courbes avec équidistances de 5o m. 



Pendant l'hiver de 1907- 1908, la carte toute entière fut construite au 5o-millième 

 avec courbes de 5o m. En partant de cette échelle, on a ensuite réduit la carte de 



