LÉGENDE DE LA PLANCHE XX (Suite) 



Fig. 2. Suivant la description faite du navire d'Oseberg par M. le professeur Gabriel 

 Gustafson,à Christiania, qui a bien voulu mettre à ma disposition les photo- 

 graphies des deux navires de Vikings, ce navire a été découvert en 1903 à 

 Oseberg dans les environs de la ville de Tônsberg, à l'ouest de l'entrée du 

 fjord de Christiania, à une distance de 4 km. de la mer et à une hauteur de 

 i5 m 5. Ce navire étant enfoui dans de l'argile bleue et recouvert de tourbe, 

 était bien conservé. Au-dessus de la partie médiane du navire, à l'arrière du 

 mât, avait été érigée une chambre funéraire, de même que dans le navire 

 de Gokstad, mais beaucoup plus solide. Seulement, tout comme à Gokstad, 

 cette chambre avait été pillée à une époque reculée. Dans le navire on 

 trouva un grand nombre d'objets ornementés en bois. Le navire est cons- 

 truit en chêne et a 12 planches; dans le bordage supérieur sont pratiquées 

 les ouvertures pour les avirons, i5 de chaque côté. La longueur maximum 

 du navire est de 2i m 5, et la plus grande largeur est d'un peu plus de 5 m . 

 On peut, à en juger d'après les ornements, faire remonter la date du 

 navire à l'an 800. Le navire n'a certainement pas été destiné aux voyages 

 de long cours, mais plutôt à la navigation de plaisance dans les fjords et 

 sur la côte. 

 La question de savoir si les navires de Gokstad et d'Oseberg appartiennent 

 au type dit « langskibe », est discutée; les uns considèrent qu'ils appar- 

 tiennent au type dit « karver ». Nous retrouvons les lignes de ces navires 

 de Vikings dans les «Nordlandsbaater» actuels, dont un modèle, un «fem- 

 bôring» fut, en 191 1, conduit, par des étudiants norvégiens, de la Norvège 

 septentrionale (Nordland) jusqu'à Rouen, à l'occasion du millénaire de 

 cette ville. 



