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 min de charrettes , qui la contourne sous forme de corniche ou de 

 rebord, présente des fragments et même des petits blocs- de meulière 

 (accidentellement venus jusque-là) et de silex à Faujasia qui pourraient 

 être dans le même cas s'ils ne sont pas restés sur place après le lavage 

 diluvial de la molasse. A partir du chemin , le diluvium gris recom- 

 mence et couvre toute la calotte, jusque et compris le sommet où l'on 

 ne voit plus ni meulière, ni silex à Faujasia, mais où l'on trouve les 

 magnifiques silex résinoïdes dont j'ai parlé plus haut. Ceux-ci sont cons- 

 tamment moins gros que le poing, et je suis convaincu que ce sont des 

 fragments brisés de meulière, roulés par les eaux diluviales. Parmi eux, 

 on trouve quelques silex marins (j'en ai recueilli un avec empreinte de 

 Pectcn); d'autres encore sont de structure grenue et passent au quarlz 

 nectique ; ce sont des croûtes de silex à Faujasia. Je n'y ai point vu de 

 cailloux roulés de minerai de fer, et je crois pouvoir affirmer qu'il n'y 

 existe point de cailloux calcaires. 



Je reviens au diluvium de Lanquais. Traversons le Couzeau en allant 

 vers l'Est, et franchissons le massif de coteaux qui sépare le Couzeau de 

 laCouze(l kilom. et demi) et qui, égalant à-peu-près l'altitude de 

 la Peyrugue, lui fait face. Au lieu d'aller au plus court en gravissant 

 directement et presque à pic une sorte d'escalier de craie qu'on appelle 

 la côte du Mayne (à la Condamine) et où j'ai vu passer des chars à bœufs, 

 nous allons suivre le chemin de moyenne communication de Lanquais à 

 Couze, commencé depuis trente ans, et depuis plusieurs années terminé 

 en ce qui concerne cette dernière commune, mais qui ne sera pas de 

 sitôt carrossable dans celle de Lanquais. Le vallon traversé, nous som- 

 mes aux Bourbons, hameau dépendant encore de la commune de Lan- 

 quais, et en présence d'une berge très-basse, bordant le côté sud du 

 chemin et montant de l'O. à TE., berge récemment tranchée par l'ou- 

 verture de cette portion du nouveau chemin de Lanquais à Couze. Voici 

 celte coupe (page suivante), dont la partie mesurée s'étend sur une lon- 

 gueur de 27 à 28 mètres. Le lit de cailloux du diluvium qui forme une 

 nappe ondulée dans l'épaisseur de la (erre végétale dont est formée l'épais- 

 seur de la coupe, y est figuré sous la forme d'un ruban pointillé : son 

 épaisseur moyenne varie de 20 à 30 centimètres. Quelques gros rognons 

 de silex de la craie à Faujasia, et d'autres silex du diluvium sont figurés 

 par des masses noires; enfin , les affleurements de la craie du 1 er étage, 

 qui forme le sous-sol du chemin, sont désignés par des hachures verti- 

 cales : tout ce qui reste en blanc au-dessus du niveau du chemin repré- 

 sente la terre végétale, épaisse d'un mètre au plus. 



