BULETINUL SOCIETĂŢII DE SCIINŢE 443 



partir du milieu de l'aiguille aimantee au milieu du barreau, on a observe 



pour Ies distances d et d', evaluees en centimetres, Ies deviations z et 'ţ' 



de l'aiguille aimantee. 



, . M i d r >rg'.s— d 5 tgs' , , , M 



La relation — = — — — — JO °/ , permet de calculer — . 



H 2 . d-a. 2 H 



Effectuant cette seconde experience, on a observe â la distance d=ioo cm. 



la deviation ş=2°3o', et â la distance d'=go cm. la deviation 'f'=3°3o'. 



■ n f\ M 



Donc: (2) —=21000,3. 



Divisant (1) par (2) et extrayant la racine carree : 

 H = 0,233 unites C. G. S, 

 comme valeur de la composante horizontale de la force niagnetique ter- 

 restre â Bucarest au i-er Janvier 1895. 



Plus tard, j'ai cherche â controler cette valeur, par une methode, que 

 j'ai indiquee, publiee dans Ies Annales de 1' Academie Rou'Tiaine (Serie II 

 t. XIX) en 1897. 



Voilâ le principe de cette methode et la maniere, dont je l'ai appliquee, 

 pour mesurer la composante horizontale : 



On ferme un circuit a l'aide d'un element galvanique, dont la force 

 electromotrice e est bien connue, d'une boussole de tangentes et d'une 

 resistance convenable prise sur une boîte de resistances. 



Soit e, [j, la force electromotrice et la resistance interieure de l'element, r 

 la resistance de la boussole, /, la resistance auxiliaire prise une boîte de 

 resistances ; 

 o l'angle de deviation de la boussole de tangentes. 



L'intensite i du courant, en amperes, est: 



• • . e TT w 5 R 



i=-n — r— - = H X — tan g S l 



R etant le rayon moyen de spires de la boussole, 

 u, le nombre des spires. 



De la relation precedente, on peut deduire II. 

 L'experience a ete faite dans Ies conditions suivantes : 



Je me suiş servi d'un element Danieli (zinc, sulfate de zinc, cuivre, 

 sulfate de cuivre), ayant une force electromotrice e=i,o8 volts, et la resis- 

 tance interieure t o= 11,025 ohms. 



Les constantes de la boussole des tangentes, etaient : 



nombre des spires de la boussole: n=235 ; 



rayon de la boussole: R= 18,22 cm 



resistance electrique du cadre de la 



boussole 36,481 ohms. 



resistance des fils d'attache 0,05 ohms, 



resistance auxiliaire introduite dans le cir- 

 cuit 50 ohms, 



