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même sens, charriant des glaces flottantes, des galets, des graviers, 
des sables et des limons. D’abord d’une extrême violence, ils ont trans- 
porté, à des distances considérables, les matériaux enlevés aux divers bas- 
sins qu’ils ont ravagés ; puis, peu à peu, leur vitesse et leur profondeur 
diminuant, les débris charriés avec une force moindre ont parcouru de 
moindres distances, de sorte que, dans certaines régions, des dépôts 
plus fins ont recouvert les dépôts plus grossiers abandonnés précédem- 
ment par les mêmes courants, des limons se superposant à des sables ou 
à des graviers, et ceux-ci à des galets. 
431. Le bassin de la Baltique, semblable, par sa configuration, à un 
immense réservoir se déversant dans l'Atlantique et dont la mer du Nord 
eût été le canal d'écoulement, a présenté des phénomènes beaucoup 
plus complexes. Le mouvement des eaux s’y accélérait d'autant plus que 
la section était plus faible et la distance au canal de sortie moins grande. 
Très-énergique dans la mer du Nord, le courant a dû se ralentir en Al- 
lemagne et en Danemark, devenir plus faible encore en Pologne et vers 
le centre de la Suède, et cesser pour ainsi dire dans les parties les plus 
reculées de sa vaste surface (1). 
432. Dans le golfe de Bothnie, la mer s’est donc retirée lentement, et 
en se retirant ainsi, a dû former des laisses le long des côles et autour 
des collines rocheuses de l’intérieur des terres (2). 
(4) Ces conséquences se déduisent facilement de ce qu’on observe dans les étangs 
très-larges munis d’un déversoir. La surface de l’eau s’abaisse avant d'atteindre le plan 
vertical qui passe par la crête du barrage, et cet effet s'étend sur un espace circulaire, 
qui varie avec la largeur et la profondeur de cette dernière au-dessous du niveau 
de l'étang. La vitesse de l’eau décroit donc avec sa distance au déversoir, et peut 
devenir telle que la nappe liquide paraisse à peine se mouvoir. 
(2) Des lignes d'anciens niveaux des eaux doivent aussi nécessairement exister le 
long des côtes de la Norwége ; mais au lieu d’être la conséquence d’un retrait très- 
lent de la mer, comme dans le golfe de Bothnie, elles ont été formées par des cou- 
rants, dont l'altitude de la surface a graduellement baissé. 
En effet, le courant diluvien, après avoir quitté la Baltique et traversé la Suède 
méridionale et le Danemark, a pénétré dans le canal du Nord, entrainant avec lui les 
matériaux enlevés aux dépôts coquilliers qui recouvraient ces contrées. Rejelé vers 
l'Est par la rotation terrestre, il a dû abandonner sur les côtes de la Norwége, à diffé- 
rents niveaux et particulièrement dans les anfractuosités de la côte, une partie des 
matériaux qu’il charriait, x 
Lécoulement des eaux ayant lieu du Sud au Nord, les lignes de dépôt qu’elles ont 
formées au fur et à mesure de l’abaissement de leur niveau, ainsi que les lignes d'éro- 
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