8 Jahresbericht der Schles. Gesellschaft lür vaterl. Cultur. 



Geburtstagen oder zu Neujahr erhielt, beantwortete er selbst mit sicherer 

 Hand und besonders schöner Handschrift ausführlich. Erst nach seinem 

 98. Geburtstage, 9. Juni 1910, übernahm sein Sohn die Beantwortung. 



Verheiratet war Galle mit der Tochter des Breslauer Professors 

 Regenbrecht und aus dieser Ehe erwuchsen ihm zwei Söhne. 



Ein ernster, religiöser Sinn, Treue und große Sorgfalt auch in Einzel- 

 heiten, verbunden mit Genialität, sind die Eigenschaften, die seinen Charakter 

 auszeichneten. Seinen reichen Anteil an den Erfolgen und Errungen- 

 schaften deutscher Wissenschaft hat er sich in stiller Arbeit und deutscher 

 Gründlichkeit gesichert. J. Franz. 



Paul Glasenapp. 



Am 27. Juli 1910 entschlief sanft am Herzschlag zu Breslau nach 

 langem schweren Leiden im 55. Lebensjahre der Königliche Regierungs- 

 und Baurat a. D. Paul Glasenapp, Generaldirektor der Breslauer Actien- 

 Gesellschaft für Eisenbahn-Wagenbau und Maschinenbau-Anstalt Breslau, seit 

 dem Jahre 1882 Mitglied des Vereins Deutscher Maschinen-Ingenieure. 



Mit Glasenapp ist ein Mann aus dem Leben geschieden, welcher 

 sowohl im preußischen Staatseisenbahndienst, wie auch als Attache bei der 

 Kaiserlichen Botschaft in Washington und als Leiter großer Werke Her- 

 vorragendes geleistet hat. Leider wurde er zu früh aus seinem Wirkungs- 

 kreise abberufen. Seine ganze umfangreiche Tätigkeit und sein reiches 

 Wissen hat er zuletzt in den Dienst der von ihm geleiteten Werke in 

 Breslau gestellt, deren dauernde ausgezeichnete Leistungen er nicht allein 

 auf der Höhe erhalten, sondern auch nach jeder Richtung hin vervoll- 

 kommnet und namentlich durch umfangreiche Anlagen neuer Werkstätten 

 für die Zukunft sichergestellt hat. Er wurde mitten aus einem arbeits- 

 reichen Leben abgerufen, trotzdem er in der letzten Zeit infolge seiner 

 Erkrankung sich eine gewisse Schonung auferlegen mußte. 



Paul Ulrich Glasenapp wurde in Neudorf bei Culm a. W. (West- 

 preußen) am 10. Dezember 1855 geboren, wo sein Vater Gutsbesitzer 

 war. Nach dem Besuch des Gymnasiums zu Frankfurt a. 0. war er 

 zunächst in den Jahren 1874/75 als Maschinentechniker bei der Königl. 

 Direktion der Ostbahn zu Bromberg tätig, studierte in Berlin an der Königl. 

 Gewerbe-Akademie, später Königl. Technischen Hochschule, vom Jahre 1875 

 bis 1879 und bestand im März 1880 das Examen als Regierungs-Maschinen- 

 Bauführer. Er leistete seine einjährige Dienstzeit in Landsberg a. W. ab 

 und wurde zu den Reserve- bezw. Landwehr-Übungen bei dem Leib- 

 grenadier-Regiment Erstes Brandenburgisches No. 8 in Frankfurt a. 0. 

 eingezogen, wo er im Jahre 1899 zum Hauptmann der Landwehr befördert 

 wurde. Er besaß die Landwehrdienstauszeichnung I. Klasse. 



Im Jahre 1881 kam er zu der Königl. Eisenbahndirektion Hannover, 

 von wo er während der Jahre 1882/83 nach Bochum als Abnahmebeamter 



