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Quelles sont donc les machines que 1 horlogerie nous 

 ofiFre pour satisfaire aux besoins si nombreux dont je 

 viens de parler. Elles sont variées à l'infini. Mais quelles 

 qu'elles soient , quelle que soit leur forme extérieure 

 ou intérieure , qu'elles soient simples ou composées ; on 

 retrouve , dans toutes , les mêmes élémens de construc- 

 tion , les mêmes principes vitaux , si je puis parler 

 ainsi. Dans toutes les machines destinées à mesurer le 

 temps ; ce sont les seules dont je veuille m'occuper ici : 

 on remarque un moteur , un rouage et un régulateur. 



Le moteur , comme son nom l'indique , anime la ma- 

 chine. C'est ordinairement un poids ou un ressort. 



Le rouage reçoit l'action du moteur et le transmet 

 au régulateur. 



Le régulateur , à son tour , modère l'action du mo- 

 teur ; il s'oppose à son développement trop rapide ; il 

 en régularise l'eflfet , et le répartit sur un certain es- 

 pace de temps , dans de.s proportions convenues , et 

 telles, qu'on puisse en mesurer la durée. 



Les machines d'horlogerie ayant pour mission de me- 

 surer des portions de temps égales entre elles , leur 

 marche doit être constante et uniforme. C'est là le pro- 

 blême qu'ont essayé de résoudre les savans et les artistes 

 qui se sont occupés de la construction des machines 

 d'horlogerie. 



Deux parties principales , le moteur et le régulateur , 

 ont particulièrement fixé leur attention. Quant au rouage, 

 il n'exerce , à proprement parler , aucune influence sur 

 la marche de la machine. Sa fonction , comme je l'ai 

 dit plus haut, se borne à établir la communication entre 

 le moteur et le régulateur. Chemin faisant , on lui a 

 confié le soin d'indiquer , sur un cadran , le temps 



