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les causes sfiiiiblent être toujours les raêines ? C'est ce 

 que la science n'a point encore découvert. On a attri- 

 bué ces variations aux modifications subies par le métal 

 employé , et inhérentes à sa nature , et , dans cette 

 pensée , on a essayé de faire des spiraux en cuivre , 

 en or , en verre. Mais ces diverses substances ne pa- 

 raissent pas avoir réussi mieux que l'acier. 



Jusqu'ici , Messieurs , j'ai considéré le régulateur , 

 soil de l'horloge , soit de la montre , comme isolé et 

 fonctionnant indépendamment du moteur de la machine 

 et du rouage , qui transmet au régulateur l'action de 

 ce moteur. Je vous ai montré , en peu de mots , com- 

 ment on était parvenu à rendre les vibrations de ces 

 régulateurs isochrones, et, partant, à placer ces agens 

 dans les meilleures conditions possibles, pour remplir 

 leur destination. Il me reste maintenant à vous entre- 

 tenir du mécanisme imaginé pour lier le régulateur au 

 reste de la machine. Cette partie de la montre ou de 

 l'horloge s'appelle l'échappement. 



Avant d'entrer dans l'examen des propriétés de l'é- 

 chappement , de sa construction et de ses effets , per- 

 mettez-moi de vous remettre sous les yeux une obser- 

 vation , qui résulte de ce que je viens de dire , en 

 parlant du régulateur des horloges et des montres. 

 Vous vous rappelez que le pendule , pour agir dans les 

 circonstances les plus favorables , doit décrire de très- 

 petits arcs , et que cette condition en permettant de 

 diminuer la force motrice , et d'augmenter le poids de 

 la lentille , isole pour ainsi dire le régulateur , et lui 

 laisse toute 1 indépendance de son action régulatrice. 

 Peu importe donc le mécanisme qui le lie à la machine. 

 Celui qui gênera le moins sa liberté , sera le meilleur. 



