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une erreur , que les constructions de bâtiniens coûtent 

 plus en France qu'en Angleterre , ce serait le contraire 

 qu'on pourrait soutenir : mais les métiers et les ma- 

 chines reviennent à des prix plus élevés chez nous 

 que chez nos voisins , cela est incontestable pour le 

 moment. 



Les filateurs français qui les premiers ont acheté des 

 machines propres à filer le lin ont payé pour les faire 

 arriver chez eux autant et même quelquefois plus que 

 le prix d'achat. Les anglais , jaloux de conserver une 

 industrie qu ils ont perfectionnée , ont établi un dou- 

 ble cordon de douane pour empêcher la sortie de leurs 

 mécaniques ; ce n'est que décomposées , par pièces iso- 

 lées et par différents ports souvent très-éloignés les 

 uns des autres qu'on est parvenu à les faire sortir 

 d'Angleterre ; des portions perdues dans le trajet , d'au- 

 tres ayant éprouvé des avaries , ont dû être rempla- 

 cées. De pareilles diflBcultés à surmonter ont coû- 

 té beaucoup d'argent et de tems ; on doit sa - 

 voir gré et récompenser convenablement ceux qui ont 

 eu assez de persévérance pour amener à bien une en- 

 treprise aussi hasardeuse. Toutefois , le plus grand 

 obstacle était surmonté aussitôt que le premier métier 

 arrivé pouvait servir de modèle à nos mécaniciens ; 

 mais telle n'a pas été la volonté de nos manufactu- 

 riers ; jaloux , à leur tour , de conserver .seuls la jouis- 

 sance de cette précieuse industrie , ils ont préféré con- 

 tinuer à subir les mêmes désagremens en complétant 

 leur assortiment à l'étranger pour ne pas éprouver de 

 concurrence en France. 



C'est donc dans un intérêt privé qu'ils ont multiplié 

 leurs sacrifices de dépense et relardé l'époque de leur» 



