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déjà loin du premier pas qu'on avait dû faire 

 dans l'art de naviguer ; car avant même d'avoir 

 pour cela une solive ëquarrie et sans creux, on 

 eut le tronc d'arbre brut , dépouillé de ses bran- 

 ches , dont se servent encore les habitans de 

 l'Archipel de Dampier. Mais a dû venir bientôt 

 après l'idée d'en réunir deux ensemble, puis trois 

 et davantage, pour en former des radeaux. On ne 

 tarda certainement pas à sentir le besoin d'en 

 aplanir la surface pour y poser plus commodé- 

 ment et celui d'en tailler les côtés afin de les 

 unir d'une manière plus ferme et plus étroite. 

 Les Siciliens passaient sur des radeaux de leur 

 île en Italie. 



La pirogue d'Estrebœuf ne prouve pas que 

 cette espèce d'embarcation ait été la seule dont 

 on se servît dans nos contrées à l'époque où elle 

 fut consiruite ; elle indique seulement qu'on en 

 faisait encore usage dans ce temps-là , qui vrai- 

 semblablement appartenait à un siècle fort 

 reculé. 



Explication de la plancJie. 



Fig. 1';"=. La pirogue telie qu'elle a e'te' trouve'e dans le marais, 

 au-dessous de la tourbe. 



Fig. 2"^. Une partie du fond de la pirogue dont on a re- 

 tranche les bords , afin de laisser voir la plate-forme quadran- 

 gulaire destinée à recevoir le pied et le tenon de la mâture. 

 Cette fig. montre aussi l'épaisseur du fond, qui est pareille à 

 celle des bords. 



