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Discussion des résultats. 



l.° Au chemin du Nord. 



Au chemin du Nord ce sont les grosses machines à mar- 

 chandises qui donnent les résultats les plus avantageux ; on 

 fait un excellent service soit avec des houilles demi-grasses , 

 soit avec un mélange de houilles demi- grasses et de houilles 

 dures, soit avec les houilles dures seules; dans ce dernier 

 cas la fumée peut gêner ; mieux vaut faire un mélange. 



L'économie obtenue sur la consommation est considérable ; 

 elle n'est pas moindre de 20' à 27 p. 0/o, si on compare les 

 locomotives qui ont marché à la houille cette année avec 

 celles du même système et du même dépôt qui ont marché 

 au coke. 



Si l'on prend les machines qui ont marché à la houille en 

 1855 et au coke en 1854 , on trouve avec la houille une éco- 

 nomie de consommation moindre ; mais cependant elle est 

 considérable encore puisqu'elle s'élève de 12 à 15 p. 0/o. 



Si l'on étabit la comparaison mois par mois, on trouve 

 constamment une économie très-grande avec la houille, 

 ainsi que le montre le tableau suivant. 



