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Ainsi avec 62 locomotives on a réalisé , pendant le seul 

 mois de décembre, une économie de 35,764 francs. 

 Ces chiffres dispensent de tous commentaires. 



Amiens , le décembre 1855. 



Ii'Ingénieur , Inspecteur principal 

 de la traction au chemin du Nord. L'Ingénieur des Mines, 



Chobrstinski. Commines De Marsilly. 



RÉSUMÉ ANALYTIQUE. 



Essais faits en Angleterre pour brûler de la houille au lieu 

 de coke dans les foyers des locomotives. — Essais faits en 

 Allemagne, en Belgique, en France. — Etat de la question 

 de la substitution de la houille au coke au commencement de 

 l'année 1855. 



Application nouvelle de la gri'le à gradins aux locomo- 

 tives. — Excellent service fait avec la houille. Economie de 

 combustible. 



Description de la grille à gradins. Avantages qu'elle pré- 

 sente sur les grilles ordinaires. — Propriété fumivore. — 

 Manière de charger. — Cause de production de fumée avec 

 les grilles ordinaires. — Variations qu'éprouve l'accès de 

 l'air. — Piquage et décrassage du feu dans les foyers des 

 locomotives. — Moyen de brûler la fumée pendant les sta- 

 tionnements. 



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