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côte. Jusqu'à présent, le lransport à tête d'homme était le seul employé 
mais ce procédé serait trop coûteux (1 franc par journée de 30 kilomètres) 
pour songer à lransporter une marchandise telle que le coton à de grandes 
distances. 
Pour l'expédition en Europe, il part deux bateaux par mois pour Mar- 
seille, un pour Bordeaux et le Havre et plusieurs bateaux étrangers pour 
Hambourg et Liverpool. 
La Compagnie du Chemin de fer m'ayant chargé, en 1900-1901, de 
lui faire connailre les ressources de toute nature de cette colonie, j'envoyai 
à Marseille des spécimens de tous les produits que je pus me procurer, et 
notamment deux tonnes de coton non égrainé, tel qu'on l'achète au Daho- 
mey(. J'ai payé une moyenne de 3 fr. 25 les 25 kilogrammes de coton 
achetés à 200 kilomètres de la côte. Dans un seul village on n'en a procuré 
50 charges de 25 kilogrammes, et, un an après, peut-être à cause de cet 
achat, en repassant dans le même village, on m'en a offert 350 charges, ce 
qui est très suggestif. 
Dans une province très peuplée de nègres travailleurs, à Abomey, le 
conseil des chefs indigènes, que j'ai interrogé, m'a assuré qu'on culüiverait 
en coton toute l'étendue que je désirerais, ce qui prouve suflisamment que 
nul obstacle ne s'opposera dans cette colonie à une culture qui contri- 
buerait grandement à sa richesse. D'ailleurs, dans les colonies voisines du 
Lagos et du Togo, on a, depuis plusieurs années déjà, profité des condi- 
lions propices que présente celle région africaine pour s'intéresser au 
coton, Je viens d’être chargé d'aller dans la colonie allemande limitrophe du 
Dahomey pour voir quels sont les résultats qui ont été obtenus par une 
grande compagnie du Togo sur ses essais de culture. 
Toutefois on ne saurait trop recommander à nouveau de négocier direc- 
tement avec les producteurs indigènes, sans recourir à l'onéreux concours 
des intermédiaires , car alors les salaires s'élèveraient promptement à o fr.6o 
ou o fr, 75 par jour, ajoutés à des frais généraux qui absorberaient les bé- 
nélices de l'entreprise. 
0 JT y aurait lieu d'étudier, pour l'égrainage du coton, la question de savoir 
si cette opération devrait se faire dans le pays même, ce qui paraîtrait préférable, 
au moyen de machines appropriées, puis en utilisant les graines broyées pour 
l'engraissement des animaux et surtout pour amender les terres, on bien s'il y 
aurait avantage à exporter le colon non égrainé, 
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Muséuw. — vu. 
