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Jahresbericht der Schles. Gesellschaft für vaterl. Cultur. 



Damit ist zunächst erwiesen, daß das Prisma 1 ein besonders merk- 

 würdiges Exemplar ist und daß amorphes Si0 2 an sich nicht solche Ano- 

 malien zeigt, wie die Kynastsche Messung an Xo. 1 vermuten ließ. Es war 

 weiter zu untersuchen, wie weit diese großen Abweichungen von der 

 Theorie bei 1 und die kleineren bei 2 und 6 auf Spannungen im Prismen- 

 material zurückgeführt werden können. Mittelst einer sehr empfindlichen 

 von K. Sorge angegebenen Methode zum Beobachten kleiner Phasen- 

 differenzen 1 ) wurden daher alle drei Exemplare 1, 2 und 6 zunächst im 

 durchgehenden Licht untersucht; sie zeigten sämtlich Spannungen, am 

 meisten Xo. 1, am wenigsten Xo, 2. Gleichzeitig erwies sich das Prisma 4 

 als praktisch spannungsfrei. 



V. Die Messungen im Gebiet der Totalreflexion bei künstlich 

 erzeugtem Druck. 



§ 9. Au niedrig brechendem Glas. 



Die Untersuchung über den Einfluß des Drucks auf den Phasendifferenz- 

 v erlauf wurde für X = 546fA|J- an dem spannungsfreien Prisma 4 eingehend 

 durchgeführt. Der Druck wurde mit dem oben (§ 4) beschriebenen Druck- 

 apparat hervorgerufen und das im Apparat befindliche gepreßte Prisma 

 auf dem Spektrometertisch untersucht. Die erhaltenen Beobachtungswerte 

 sind in der folgenden Tabelle mitgeteilt. 



Es bezeichnet: cp den Einfallswinkel, B die Kompensatorzahl, A die 

 Phasendifferenz. 



Xo. 1 der Tabelle gibt die Messungsresultate beim Druck Xull an; 

 Xo. 2, 3, 4 und 5 enthalten die Phasen differenz bei einseitigem Druck 

 parallel zur brechenden Kante, also senkrecht zur Einfallsebene und zwar 

 nimmt der Druck in der angegebenen Reihenfolge zu. A. und B. ent- 

 sprechen einseitigem Druck in der Einfallsebene, also senkrecht zur 

 brechenden Kante. 



Prisma 4 (Blatt 7) 

 (stets X = 546^). 



? 



B 



A 



9 



B 



A 



[410 9' io" 





i 



— 1,0000 k] 



58» ußi 



75,4S 



1,2236 



410 9' 10" 



72,00 



1,0000 TC 



[650 0' 





1,1975] 



410 56,5' 



73,39 



1,0893 



650 38,4' 



74,73 



1,1757 



450 13,8' 



75,476 



1,2237 



790 11,4' 



73,17 



1,0752 



[470 0' 



76,11 



1,2453] 

 1,2630 



[800 o' 





1,0830] 



490 18,4' 









[510 i' 3i« 





1,2589 n] 



M — 



0,04 





510 47 f 5< 



76,08 



1,2624 









!) Dieselbe wird demnächst veröffentlicht werden. 



