IL Abteilun 



g. Naturwissenschaftliche Se 



ttion. 



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Azimut 



AA 



ber. — beob. 







beob. 



ber. 





Querseiffen (3). . 



. . 218.4° 



223.2° 



+ 4.8° 





Ströbel (5) . . . 



. . 218.5 



208.0 



— 10.5 





Mangschütz (6) 



. . 182.2 



180.9 



— 1.3 





Breslau (8 a) . . 



. . 203.0 



202.7 



— 0.3 





Dresden (14) . . 



. . 252.0 



247.0 



— 5.0 





Für die Bestimmung der linearen Höhe des Hemmungspunktes 

 können die Beobachtungen in Querseiffen (3), Ströbel (5), Mangschütz (6), 

 Breslau (8 a u. b), Melochwitz (10) und Wilkowo (12) herangezogen werden, 

 wobei diejenige in Querseiffen (8 °), weil auf (wenn auch verspäteter) 

 Messung beruhend, das Gewicht p = 4, Ströbel (19°) aus schon an- 

 geführtem Grunde nur p = 1 / 4 , Mangschütz (11°) p = 9, Breslau (11.5°) 

 p = 5, Melochwitz (22.2°) und Wilkowo (17°) je p = x / 4 erhielten. 



Hierbei ist folgendes zu bemerken. Den beiden Angaben aus Breslau 

 wurden die Gewichte 4 bezw. 1 gegeben, das Mittel 11.5° daher mit 

 p = 5 bewertet. In Melochwitz entspricht der Betrag von 22.2° der 

 Höhe desjenigen Punktes in der durch Deneb-Cassiopeia-Sterne bestimmten 

 Bahn, welcher zu dem Azimute des berechneten Endpunktes (203.9°) 

 gehött. In Wilkowo endlich wurde die geschätzte Winkelhöhe von 25° 

 der Erfahrung entsprechend auf 2 / 3 ihres Betrages, d. h. auf rund 17° 

 reduziert. 



Aus diesen Angaben wird als Höhe, in welcher das Meteor über dem 

 vorhin berechneten, an zweiter Stelle angegebenen Endpunkte erlosch, zu 

 25.4 km erhalten mit einem m. F. von -4- 1.7 km, und man erhält die 

 nötigen Verbesserungen aus folgender Tabelle: 





Scheinbare Höhe 



Ah 

 ber. — beob. 



H 





beob. ber. 





Querseiffen (3) . . 



. . 8.0° 6.8° 



— 1.2° 



29.6 km 



Ströbel (5) ... 



. . 19.0 9.7 



— 9.3 



49.9 * 



Mangschütz (6). . 



. . 11.0 11.8 



+ 0.8 



24.3 * 



Breslau (8 a u. b). 



. . 11.5 12.8 



-f 1.3 



22.8 > 



Melochwitz (10) . 



. . 22.2 21.3 



— 0.9 



26.2 > 



Wilkowo (12) . . 



. . 17.0 15.3 



— 1.7 



28.3 * 



Der m. F. einer 1 



Beobachtung der Gew 



chtseinheit wi 



irde hiernach 



-4- 2.9 ° betragen. 



Es ist hier der Ort, noch einmal auf die Beobachtung in Ströbel 

 zurückzukommen. Der berechnete Endpunkt mußte, wie aus dem Vorher- 

 gehenden ersichtlich, in 208.0 ° Azimut und 9.7° Höhe erscheinen. Sucht 

 man nun in dem dort gesehenen scheinbaren Bahnbogen den Punkt auf, 

 welcher dem in Mangschütz beobachteten Endpunkte entspricht, so findet 

 man dafür wenig verschieden A= 209.6°, h= 9.1°. Hieraus darf man 

 schließen, daß in der Tat, wie schon erwähnt, die Lage der Bahn dort 



