EXCITATION ÉLECTRIQUE DES NERFS MOTEURS. 105 



lois régulatrices, qu'ils soient développés par les courants ins- 

 tantanés ou par les courants continus. 



CONCLUSIONS 



Les faits observés au cours de nos expériences et les explica- 

 tions théoriques que nous en avons déduites peuvent être 

 condensés dans les propositions suivantes : 



1° Relativement à l'excitabilité des nerfs moteurs explorés 

 aux divers points de leur trajet à l'aide des courants instan- 

 tanés : 



a. Nerfs sectionnés. — Les nerfs sectionnés et isolés présen- 

 tent, lorsqu'ils sont absolument frais, une décroissance régu- 

 lière de l'excitabilité, de la section vers le muscle. — Toute 

 section pratiquée sur un nerf intact produit un accroissement 

 très notable de l'excitabilité. Cette modification est instanta- 

 née ; elle affecte d'emblée toute l'étendue du nerf sous-ja- 

 cente à la section ; son maximum est au voisinage immédiat 

 de la lésion expérimentale. 



On peut, par des sections répétées, relever à plusieurs 

 reprises l'excitabilité dans un nerf déjà affaibli. 



La section de la moelle n'exerce aucune influence immédiate 

 sur l'irritabilité du nerf moteur. 



La suractivité que les sections impriment aux propriétés 

 des nerfs ne se manifeste pas seulement par l'aptitude plus 

 grande de ceux-ci à provoquer des secousses musculaires, 

 mais aussi par l'énergie augmentée des manifestations électro- 

 toniques. 



b. Nerfs intacts. — Les nerfs moteurs intacts et maintenus 

 autant que possible dans leurs conditions normales diffèrent 

 profondément des nerfs coupés, sous le rapport de la réparti- 

 tion des degrés divers d'excitabilité. Certaines régions très 

 circonscrites présentent une irritabilité supérieure. Pour le 

 sciatique de grenouille, on observe deux maxima, l'un au 

 niveau de l'émergence des rameaux fémoraux, l'autre au niveau 

 de la bifurcation du nerf. 



