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brüten zweifellos, und wenn wir die vermutlichen Brutvügel mitzä- 

 hlen, so haben wir an 877o- ^^^' Grund dieses relati ven Reich 

 tums an brütenden Vögeln liegt auch in der äusserst s^järlichen 

 Ап0аЫ der Zugvögel. 



Solcher Vögel, welche in diesem Lande nur als Zugvögel, oder 

 als Zug- und Wintervögel regelmässig erscheinen, sind nur 17 

 Species, oder 5,98Vo nachgewiesen. Durch spätere Untersuchungen 

 könnte diese Zahl vielleicht noch erhöht werden, aber jedenfalls nur 

 auf Kosten der wenigen Arten von Strichvögeln. Das Ufa Gouverne- 

 ment, welches an Zugvögeln überhaupt arm ist, zählt deren 30, 

 oder ll,3''/o;für die zentrale Kirgisensteppe, wo sich wichtige Zug- 

 strassen befinden, sind 49 Arten regelmässiger Zugvögel bekannt, 

 was an HVaVo ausmacht. Es muss auch notiert werden, dass der 

 Vogelzug auch sehr arm an Individuen ist. Als ich Anfang Mai 

 und dann später, Mitte September auf dem Yenissei per Dampfer 

 reiste, fiel mir die geringe Zahl der durchziehenden Vogelscharen 

 auf, besonders im Vergleiche mit der Belaja, oder einem der Seen 

 im Ufa Gouvernement; so reiche Züge, wie Ich sie in der zentra- 

 len Kirgisensteppe beobachtete, stehen schon ganz ausser Ver- 

 gleich. Es sind also in diesem Lande die Zugvögel soivohl artlich 

 wie auch durch die Individuensahl schivach vertreten. Diese Erschei- 

 nung kann durch die geographische Lage des Landes vollkommen 

 erklärt werden. Südlich davon befinden sich die öden Bergplateaux 

 des Centralasiatischen Hochlandes, welche überdies noch von meh- 

 reren Bergketten durchschnitten sind; deshalb vermeiden die mei- 

 sten Zugstrassen dieses Hochland und machen einen Umweg ent- 

 weder nach 0. oder nach W. So kommt es, dass das Gebiet, 

 welches dem Centralasiatischen Hochlande von N. anliegt, an Zug- 

 vögeln so arm ist. Weiter den Yenissei hinab, an seinem unteren 

 Laufe sind die Züge überaus zahlreich, aber auf ihrem Wege nach 

 S. wenden sich die Vögel allmälig entweder nach W. oder nach 0., 

 und wir sehen reichliche Züge am Baikal einerseits und in der 

 Umgebung von Tomsk andrerseits — östlich und westlich von der in 

 Rede stehenden Gegend. Die genauere Feststellung der Umwege, 

 welche die Vögel bei ihrem Fluge vom unteren Yenissei führen, 

 gehört noch der Zukunft. Doch scheint der Zug bei Krasno- 

 jarsk schon reichlicher zu sein, als in der Umgebung von Minus- 

 sinsk. 



